大貨車(chē)盲區(qū)除了右邊外,其實(shí)還有很多,但盲區(qū)不是借口,貨車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)一定要集中注意力,以免造成事故。而我們普通行人或開(kāi)私家車(chē)時(shí),也盡量遠(yuǎn)離大貨車(chē)。下面,我們來(lái)看看大貨車(chē)的盲區(qū)范圍有哪些。
大貨車(chē)實(shí)際上有很多盲點(diǎn),而不僅僅是右側(cè)。但是,在貨車(chē)上所有盲點(diǎn)中,右側(cè)的盲點(diǎn)確實(shí)是最高的事故率。其余盲點(diǎn)如下:
1.車(chē)前盲點(diǎn)。倒車(chē)時(shí),要在車(chē)輛前方通過(guò)的區(qū)域比車(chē)輛本身通過(guò)的區(qū)域大得多。因此,在倒車(chē)時(shí),不僅要注視車(chē)輛的后部,而且要注意車(chē)輛的前方兩側(cè),尤其是那些在車(chē)輛前方行走的人。
2.車(chē)輛兩側(cè)的盲點(diǎn)。車(chē)主看不到車(chē)輛側(cè)面附近的區(qū)域。車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),前后輪之間存在車(chē)輪間隙。
3.車(chē)輛后玻璃下方的區(qū)域是盲點(diǎn)。當(dāng)車(chē)輛未配備輔助倒車(chē)設(shè)備時(shí),這些區(qū)域是完全不可見(jiàn)的。即使安裝了這種類(lèi)型的設(shè)備,受監(jiān)控區(qū)域下方的某些東西仍然不可見(jiàn)。
4.車(chē)輛本身右側(cè)后面的區(qū)域也是盲區(qū)之一。該區(qū)域是距駕車(chē)人最遠(yuǎn)的地方,也是最難看清的地方。倒車(chē)時(shí)不注意會(huì)引起碰撞。
交通事故沒(méi)有偶然,任何時(shí)候請(qǐng)記住,遵守交通規(guī)則,遠(yuǎn)離大貨車(chē)。從下面這張盲區(qū)圖片中看到,A、B、D三個(gè)盲區(qū)大家都很熟悉,可是C盲區(qū)知道的人可能不多:
也就是大車(chē)車(chē)頭前面的這部分,只要你身高不夠,哪怕你就在司機(jī)跟前,他也看不見(jiàn)你,照樣會(huì)撞上去。
其它幾個(gè)盲區(qū)大車(chē)事故,往往都是大貨車(chē)在高速行駛中造成的,比如超速、闖紅燈、不禮讓斑馬線行人,行駛過(guò)程中,行人不敢靠的很近,在遠(yuǎn)距離的情況下,只要你出現(xiàn)在車(chē)頭,司機(jī)是很容易觀察到的,行人被這C盲區(qū)吞沒(méi)的可能性很小。
只有當(dāng)大車(chē)停下時(shí),或行人靠在車(chē)頭很近的位置,才有可能被C盲區(qū)吞沒(méi)??墒谴筌?chē)停著不動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)事故,即使行人出現(xiàn)在盲區(qū)里也問(wèn)題不大,除非恰好這時(shí)大車(chē)突然啟動(dòng),才有可能發(fā)生C盲區(qū)事故。
1.大車(chē)的燈光。大車(chē)通常都是走高速或者車(chē)流人流較少的地方,而且多數(shù)會(huì)是夜間行車(chē),所以他們會(huì)安裝大燈。真的很亮,即使是近光也會(huì)晃的人睜不開(kāi)眼,從對(duì)面行駛過(guò)來(lái)的大車(chē)開(kāi)著LED的燈會(huì)讓你視野變的很差。
2.貨車(chē)司機(jī)的疲勞駕駛。大貨車(chē)由于道路和各種原因他們都會(huì)選擇在夜間行駛。這就造成了司機(jī)夜間疲勞和危險(xiǎn)駕駛等因素,有時(shí)候甚至邊開(kāi)車(chē)邊打瞌睡。
3.貨車(chē)超載。一般人應(yīng)該都知道貨車(chē)超載,因?yàn)橄胭嵏嗟腻X(qián)和節(jié)省時(shí)間,超載的結(jié)果就是剎車(chē)距離邊遠(yuǎn)和拐彎的時(shí)候容易翻車(chē)。
4.視野。最危險(xiǎn)的就是在大貨車(chē)旁邊開(kāi)車(chē),因?yàn)閷儆谒緳C(jī)的盲區(qū),他們想變道或者拐彎即使看后視鏡也不一定能看到你。
5.車(chē)上容易掉東西。親眼見(jiàn)過(guò)一個(gè)拉著大石頭的車(chē)掉下來(lái)過(guò),幾百斤的開(kāi)山石從車(chē)上掉了下來(lái),如果下面有車(chē)活著速度快后車(chē)躲避不及時(shí),可能會(huì)死人的。
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