大貨車盲區(qū)撞死人什么責(zé)任

大貨車的確有盲區(qū)，但不能作為撞人的借口，行駛大貨車本身就要小心謹(jǐn)慎，特別是進(jìn)城區(qū)的時(shí)候，更加要觀察周圍，如果撞死人肯定是全責(zé)的，不可能是無(wú)責(zé)，具體原因具體對(duì)待，具體可以看看本站提供的介紹。

一、大貨車盲區(qū)撞死人什么責(zé)任 

汽車盲區(qū)有很多，難道說(shuō)這是推卸責(zé)任的理由嗎？一般交警在處理此事故時(shí)，除非對(duì)方有明顯過(guò)錯(cuò)，否則你至少主責(zé)以上，一般是全責(zé)。

在責(zé)任劃分上，沒(méi)有盲區(qū)之說(shuō)，因?yàn)槊髦敲^(qū)就該更加小心，否則就是沒(méi)有盡到謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù)而承擔(dān)責(zé)任。

二、大貨車盲區(qū)看不到有責(zé)任嗎

應(yīng)根據(jù)事故原因?qū)λ鼈冞M(jìn)行區(qū)別對(duì)待。

一種情況是，事故發(fā)生前，受傷人員已經(jīng)到達(dá)路邊，停在大型貨車的盲區(qū)。此時(shí)，由于大貨車司機(jī)沒(méi)有及時(shí)看或受到其他干擾，因此他沒(méi)有看到路邊的行人，從而造成了事故。發(fā)生了在這種情況下，責(zé)任屬于貨車司機(jī)。

另一種情況是，在事故發(fā)生之前，受傷的行人或車輛沒(méi)有到達(dá)交叉路口，而是在貨車操作過(guò)程中走進(jìn)貨車的盲區(qū)，從而導(dǎo)致了事故。在這種情況下，主要原因是貨車的責(zé)任屬于后者，貨車的駕駛員承擔(dān)第二責(zé)任。

另一種情況是道路交叉口的視圖。由于樹(shù)木或其他因素的影響，駕駛員的視線被遮擋，從而導(dǎo)致交通事故。事故雙方應(yīng)根據(jù)具體情況承擔(dān)各種責(zé)任，道路建設(shè)和管理也應(yīng)承擔(dān)責(zé)任相應(yīng)的責(zé)任。

三、轉(zhuǎn)彎有盲區(qū)大貨車撞死人怎么賠償

1.喪葬費(fèi)

葬費(fèi)的計(jì)算依據(jù)是被告法院所在地上一年度的職工六個(gè)月總月工資標(biāo)準(zhǔn)。

2.被撫養(yǎng)人的生活費(fèi)

被撫養(yǎng)人是根據(jù)撫養(yǎng)人喪失工作能力的水平，上一年城鎮(zhèn)居民的人均消費(fèi)支出以及法院提起訴訟的農(nóng)村居民的人均年消費(fèi)支出來(lái)計(jì)算的。如果被撫養(yǎng)人是未成年人，則應(yīng)計(jì)為十八歲；如果被撫養(yǎng)人沒(méi)有工作能力，沒(méi)有其他收入來(lái)源，應(yīng)計(jì)為20年。但是，對(duì)于60歲以上的人，年齡每增加一年就會(huì)減少一年；對(duì)于75歲以上的人，則計(jì)算為5年。

3.死亡賠償金

死亡賠償金以前一年城鎮(zhèn)居民的人均可支配收入或法院提起訴訟的農(nóng)村居民人均純收入為基礎(chǔ)，以20年為基礎(chǔ)計(jì)算。但是，對(duì)于60歲以上的人，年齡每增加一年就會(huì)減少一年；對(duì)于75歲以上的人，則計(jì)算為5年。