上海磁懸浮怎么買(mǎi)票2021

很多人坐飛機(jī)到上海后，一般會(huì)選擇乘坐上海磁懸浮，因?yàn)闀?huì)很快就到市中心，但價(jià)格會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)高，50元一人，如果坐地鐵的話，則只需要幾塊，但是上海磁懸浮只需半小時(shí)，坐地鐵就需要一個(gè)半小時(shí)了，就看自己是如何選擇的。

一、上海磁懸浮怎么買(mǎi)票2021 

上海磁懸浮目前不支持網(wǎng)上訂票。

上海磁懸浮車(chē)票信息如下：

1. 運(yùn)行時(shí)間

龍陽(yáng)路站至浦東機(jī)場(chǎng)站，首班車(chē)6:45，末班車(chē)21:40；

浦東機(jī)場(chǎng)站至龍陽(yáng)路站，首班車(chē)7:02，末班車(chē)21:42。

2.購(gòu)票時(shí)間

與運(yùn)行時(shí)間相同。 乘車(chē)當(dāng)日可在售票中心現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)當(dāng)日車(chē)票。

3. 購(gòu)票地點(diǎn)

龍陽(yáng)路2100號(hào)上海磁懸浮龍陽(yáng)路站二樓上海磁懸浮售票中心，或上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)磁懸浮列車(chē)二樓上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)磁懸浮站。

二、上海磁懸浮為什么人少

1.高鐵搶了風(fēng)頭

磁懸浮飛行問(wèn)世之時(shí)，光明無(wú)限，但隨著高鐵時(shí)代的到來(lái)，高鐵的飛速發(fā)展，人們更傾向于乘坐高鐵。

2.票價(jià)貴

一是價(jià)格高。上海磁懸浮的造價(jià)很貴，30公里總投資近百億元，為了收回成本，價(jià)格也非常高，建設(shè)初期，單程普通票75元/人，貴賓席150元/人。面對(duì)日益慘淡的經(jīng)營(yíng)狀況，現(xiàn)在普通票降到50元，貴賓席降到100元/人。

三、高鐵和磁懸浮列車(chē)到底的區(qū)別

1、高速鐵路簡(jiǎn)稱“高鐵”，是指對(duì)原線路進(jìn)行改造（線性化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化），達(dá)到最高運(yùn)營(yíng)速度不低于每小時(shí)200公里，或建設(shè)一條新的“高速新線”使運(yùn)營(yíng)成為可能 時(shí)速至少為 250 公里的鐵路系統(tǒng)。高鐵運(yùn)營(yíng)除了要達(dá)到一定的速度標(biāo)準(zhǔn)外，車(chē)輛、軌道、運(yùn)營(yíng)都需要升級(jí)。

2、我國(guó)的“高鐵”和部分“動(dòng)車(chē)”、“城際列車(chē)”都是高鐵，即以字母“G”、“D”、“C”開(kāi)頭的列車(chē)數(shù)量”。

3、磁懸浮列車(chē)是一種靠磁懸浮力（即磁吸斥力）驅(qū)動(dòng)的列車(chē)。由于軌道的磁力作用，它懸浮在空中，不像其他列車(chē)在行走時(shí)需要接觸地面，所以它只受到來(lái)自空氣的阻力。磁懸浮列車(chē)時(shí)速可達(dá)400多公里，比輪軌高鐵380公里還要快。