12306最后一天還是有搶到票希望的,但有點(diǎn)渺茫,而且對(duì)你的行程或多或少都有影響,搶到了就還好,要是沒搶到你的計(jì)劃不是全被打破了?下面,我們來看看12306放票的規(guī)律,希望能夠幫助到你們。
有可能會(huì)。
一般情況下,始發(fā)站到終到站的票放票最多,也最好買。非始發(fā)站到終到站則可能會(huì)限售,即只放一部分,后面視車票銷售等情況再不斷放票。
如果發(fā)現(xiàn)想買的車次已無票,不妨看看始發(fā)站到終到站還有沒有票,如果有,說明選擇的乘車區(qū)段在限售。
對(duì)于部分熱門線路也可能在開車前幾日加掛車廂(普速)、重聯(lián)(動(dòng)車),增加車票數(shù)量。
很難,不過,最后一天比前一天的可能性大:
①票務(wù)系統(tǒng)有售票策略,不能一次性的把票放光,先到先得只適合于首日放票,這樣可以讓車票資源給更需要的人,而那些可以通過調(diào)整行程解決的人則可以把票讓出來。
②票務(wù)系統(tǒng)總會(huì)保留一部分票用于最后兩小時(shí),目的是解決特殊公務(wù)的緊急需求。
第一個(gè),自然票也就是初始投放是按比例,線上線下分配的,一定會(huì)給車站留下一定的固定票,這個(gè)將來會(huì)改成共用數(shù)據(jù),也就是說兩邊同時(shí)賣,賣完為止,為什么不敢都放線上,怕的是不公平,怕不會(huì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的人群買不到票!
第二個(gè),退票重新放出來,退票后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放出,上線銷售,你遇到的情況就是后者!
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