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特斯拉剎車失靈多少起

時間:2021-04-19 16:39:20 來源:趣丁網(wǎng) 作者:強柔

特斯拉剎車失靈事件挺多的,前前后后爆出不少,而特斯拉車主無奈維權(quán)投訴無門,在近日上海車展上大鬧特斯拉,目前人已經(jīng)被帶走,據(jù)說警方正在調(diào)查中。那么,特斯拉剎車失靈怎么處理?一起來看看本站提供的介紹吧!

特斯拉剎車失靈多少起1

1、特斯拉剎車失靈多少起

從去年到今年,前前后后總是有網(wǎng)友吐槽特斯拉剎車失靈的情況,具體多少起沒人去統(tǒng)計過。

這就是整車功能安全沒做好,確實特斯拉對整車提出了一個新的定義,也對傳統(tǒng)車企的沖擊比較大,但是確實不得不說,這么多剎車門事件和自動駕駛事故也代表了問題的嚴重性,目前特斯拉的官方態(tài)度就是逃避+甩鍋,說實話,這個態(tài)度真的很難做好整車。

特斯拉剎車失靈多少起2

2、特斯拉剎車失靈怎么處理

特斯拉官方表示,在過去的兩個月中,特斯拉一直在積極與車主進行談判,表示愿意協(xié)助完成維修和保險索賠,同時提出了多種解決方案,但遭到車主強烈拒絕,并且不接受任何形式的第三方檢測。

畢竟對于特斯拉而言,承認是不可能承認的,特斯拉不賣鍋,卻甩的一手好鍋,唯一的回應原則就是車沒問題,路面有水、司機駕駛經(jīng)驗不足、剎車時誤踩油門。反正不管你信不信,我都會告訴你車沒問題。

特斯拉剎車失靈多少起3

3、為什么特斯拉那么多失控事故還有很多人購買

特斯拉的失控事故是存在的,包括新能源車屢次上報的自燃實踐,但實際上據(jù)統(tǒng)計傳統(tǒng)車的自燃比例要大過電動車,而傳統(tǒng)車失控事故這個不用統(tǒng)計也一定高過電動車,為什么新能源企業(yè)都喜歡把自己和自動駕駛綁定在一起?不同于傳統(tǒng)燃油車企業(yè)的被迫轉(zhuǎn)型,完全的新能源企業(yè)如特斯拉蔚來小鵬天然就對自動駕駛這類新事物更包容,實際上這也是新能源汽車挑戰(zhàn)傳統(tǒng)燃油車的重要武器,而以激光雷達為代表的輔助駕駛模塊一定會讓駕駛變得更加安全,只要是電子產(chǎn)品就一定會有失控概率,但總不能因噎廢食是不是。

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最新評論:共1條

  • 1江蘇省Qinnan 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2021-04-25 15:12:15

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