南航快樂飛遭14次航變合理嗎

南航快樂飛遭14次航變引熱議，有人說快樂飛本身就是薅羊毛的套餐，貪便宜這樣是活該，但也有人說這就是滿滿的割韭菜套路，莫名其妙改簽、取消航班，對每一個乘客來說影響是很大的。這個所謂的快樂飛不是針對乘客的快樂，而是航空公司的快樂吧！

一、南航快樂飛遭14次航變合理嗎 

我記得以前蛋糕店有的時候賣蛋糕邊邊。就是把做蛋糕時候，剩下的邊角料放一袋子，長得丑，沒得選，但味道不錯，也是真材實料。很受窮學生、窮老師的歡迎。

這個模式其實很“快樂飛”差不多，是讓消費者犧牲選擇上的自由，來換取價格上的優(yōu)勢。

換句話講，這個產品相比于正常銷售的機票，肯定在選擇上受到諸多限制的。不管是時間、航線、服務等等，都有很大的局限性。但是就是因此才能換取低廉的價格。

一些來購買的人，本身并不符合這個用戶特點，又要便宜又要合心意，真的很難。

但是從另一個角度講，基本的服務保障還是要有的。不能因為便宜就破罐子破摔。產品的設計肯定是有目的，滿足什么樣的需求，這個還是要想好的。就像蛋糕邊邊再丑再便宜，也還是真材實料的好吃。

二、南航快樂飛2021規(guī)則

購買“快樂飛”旅游套餐的旅客可在有效期內使用南航APP不限次數兌換南航國內航班（港澳臺除外）經濟艙機票。 

1. 適用航班：南航實際承運的國內航班（港澳臺除外），同一始發(fā)機場至同一到達機場最多可兌換2次。周一至周日每天均可兌換出行。 

2. 適用座位 ：每天共提供不少于2萬個座位供旅客兌換，兌完即止。 

3. 乘機人條件：限實名認證的南航會員為本人兌換，兒童需與成人一同兌換，限使用中國大陸居民身份證購票和乘機。。 

4. 兌換要求：需提前5個自然日（含）訂票，稅費另付，僅可同時存在3段未使用的客票，同一日期同一始發(fā)地僅可存在一段未使用的客票。 

5. 兌換的機票不累積里程及升級航段。 

6. 退改規(guī)定：機票一旦出票，不得變更、不得簽轉外航；退票需提前96小時（含）通過南航APP辦理，退票僅退還稅費；若發(fā)生3次訂票后實際未乘坐且未在規(guī)定時間前辦理退票（航班發(fā)生變動除外），所購產品將失效作廢。 

7. 如發(fā)生航班變動，可聯系南航客服95539辦理免費變更或退票。 

*可變更時間范圍：原航班起飛日期前1天、后1天及當天（共3天）內的航班；若以上時間內無南航航班，可變更到原航班起飛日期前6天、后6天及當天（共13天）內的航班。 

*可變更航班范圍：南航實際承運的同航程航班。 

三、如何看待快樂飛營銷模式

我沒買過，但也不想買，幾年做不一次飛機，買這玩意對我來說，沒有絲毫意義。想坐該坐了，就買正常的機票，心里感到踏實點。

誰都有貪便宜的心理，也想買劃算的“快樂飛“。這劃算肯定設置了一些暗紐，想讓你不劃算也很有說詞。真碰到鬧心事，就不快樂了。

圖便宜，是要擔風險的。那個便宜也是條函數，因為便宜可說變就變，人家憑什么給你便宜。飛機雖然在天上飛，也不可能掉餡餅。

當營銷成為模式，其負作用就會浙漸凸現，惹你很別扭。快樂飛，走過了那段非凡的歷程，也該換套路了。

一切不快樂，都是自找的，有時怨不得別人。誰讓你入套？