錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)什么意思

錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)是近期推出的一個(gè)政策，能夠節(jié)省開(kāi)支，并緩解小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題，目前很多城市都在逐一實(shí)行，不知道小區(qū)是否會(huì)跟著政策進(jìn)行，具體得看價(jià)格吧，目前錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)是收費(fèi)的，但還沒(méi)有公布具體價(jià)格，大概率會(huì)針對(duì)小區(qū)而定價(jià)格。

錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)什么意思

鑒于居民的停車(chē)自主權(quán)，近年來(lái)，北京市交通委員會(huì)做了大量工作。今年新增1萬(wàn)多個(gè)付費(fèi)共享停車(chē)位，居民可以在周邊商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等公共區(qū)域低價(jià)停車(chē)。

2020年，市政府民生提出，要在錯(cuò)誤的時(shí)間實(shí)行有償共享停車(chē)，緩解小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題。為了推進(jìn)這項(xiàng)工作，各區(qū)、街道通過(guò)停車(chē)調(diào)查，摸清資源基礎(chǔ)，推廣有償和錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)，引導(dǎo)車(chē)輛“原地停車(chē)，有償停車(chē)，違章停車(chē)處罰”，配置轄區(qū)內(nèi)停車(chē)資源，千方百計(jì)緩解小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題。到10月底，市六區(qū)和通州區(qū)已經(jīng)在錯(cuò)誤的時(shí)間協(xié)調(diào)共用了1萬(wàn)多個(gè)停車(chē)位。

錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)收費(fèi)嗎

收費(fèi)，但具體價(jià)格沒(méi)有定，有網(wǎng)友表示白天每月600元，夜間每月300元，這有點(diǎn)夸張，應(yīng)該不會(huì)這么貴，具體看各個(gè)城市如何規(guī)定吧！

錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)存在什么問(wèn)題

雖然報(bào)道里有關(guān)手續(xù)和流程講得不是特別清楚，但是感覺(jué)應(yīng)該是對(duì)的。

就比如說(shuō)，我自己有買(mǎi)的固定車(chē)位，但是白天的大部分時(shí)間我的車(chē)是停在公司的，家里這邊的車(chē)位就空在那里。按照現(xiàn)在的管理方式，我這個(gè)車(chē)位是不可以有其他人來(lái)停的，因?yàn)樗乃袡?quán)，使用權(quán)歸我，即使空在那里，別人也不可以停。還有就是我假期開(kāi)車(chē)出行出遠(yuǎn)門(mén)，那這個(gè)車(chē)位就要在那里空好幾天。這就造成了比較大的浪費(fèi)。

如果通過(guò)比較方便的方式，比如說(shuō)微信小程序等，可以把這些零散的空閑時(shí)間登記出去，讓有需要的車(chē)主停的話，既不會(huì)影響我的使用，又能充分利用這些時(shí)間，是多方共贏的一個(gè)非常好的方案。

通過(guò)提高車(chē)位的利用率，解決了停車(chē)難的問(wèn)題，無(wú)論是車(chē)位的所有人，還是臨時(shí)停車(chē)的用戶，都能得到好處。軟件服務(wù)供應(yīng)商也可以收到相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)，是一個(gè)多方共贏的、非常好的方案。

當(dāng)然這樣做可能會(huì)產(chǎn)生一些新的問(wèn)題，但是我相信通過(guò)大家的協(xié)商，集思廣益，會(huì)有創(chuàng)新的解決方案。