汽車胎壓是表明汽車輪胎充氣狀態(tài)的一個參數(shù),汽車胎壓過高、過低都不好,輪胎是汽車最終接觸地面的部分,所以胎壓一定要定期監(jiān)測。那么測胎壓是要冷車還是熱車呢?
我們的汽車車輛胎壓肯定是以冷車狀態(tài)測量是最準確的,而且我們應(yīng)該保證汽車輪胎的溫度屬于常溫時檢查車輪壓力以及調(diào)節(jié)車輪壓力。
其實只需要考慮冷車輪胎壓力就可以了,因為即使車輛在熱車時,因為冷熱膨脹所造成的輪胎胎壓增高也不會影響到我們輪胎的性能和安全。熱車狀態(tài)下輪胎氣壓會略微升高0.2-0.3Bar,所以按車身上貼的標簽值冷車檢測是最好的。
可以自己買一臺便捷式的電動充氣泵或者車用打氣泵,可以放在車上應(yīng)急。價格一般不貴,頂多幾百塊。
充氣前先檢查充氣輪胎的閥芯和氣門口是否有不平整,并確保充氣輪胎的方向是正的。檢查后,打開汽車的電源,將充氣泵的插頭插入車內(nèi)的點煙器(現(xiàn)在是車輛的供電接口)的插孔。
為了避免對汽車電池的損壞,最好是在車輛啟動后再打開充氣泵電源了開關(guān)充氣。
充氣時要觀察輪胎充氣后的充氣狀態(tài),觀察充氣器上顯示的輪胎壓力值,并在達到正常輪胎壓力值后立即按下停止按鈕,停止充氣。有的可以預(yù)先設(shè)置輪胎壓力值時,當(dāng)充氣時到達胎壓值后自動停止充氣。
1、定期(建議每個季度)到修理廠檢查一下胎壓,小了補,大了放。
2、適當(dāng)?shù)慕档吞?,比如車商標注的胎壓?.1,這個胎壓舒適性會好點,可能油耗會有點高,車輛靜止1小時以上為準胎壓2.3即可,車輛行駛胎壓會自動漲到2.5-2.6左右,胎壓不會報警。
3、還要一種就是給輪胎充氮氣,氮氣不受熱脹冷縮的影響,比較穩(wěn)定,有點比較多,可以阻隔一些噪音,胎壓問題,保障行車安全。
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我個人認為是冷車為準,即今晚停車過后,第二天用車時(未啟動)為準,當(dāng)然,停在陰涼處和曬太陽處也是有出入的,建議是在早上10點左右為準,曬不曬得到太陽,這個關(guān)系不大,誤差不會很大,車主要注意的就是隨著季節(jié)氣候的變化需要去調(diào)整一下最佳胎壓值
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蓋樓(回復(fù))正常測胎壓以涼車為主,如果你對胎壓想多方掌控也可以常在跑高速中在服務(wù)區(qū)測一測,比如夏季高溫時出發(fā)時的胎壓是多少高速兩小時后的胎壓是多少,冬季時出發(fā)時與高速行駛后的對比就可以得出一組數(shù)據(jù),以供正常行駛時的胎壓作參考,再比如輪胎全充氮氣以什么胎壓為好對比一下就明白了。
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蓋樓(回復(fù))自己充氣很簡單,現(xiàn)在網(wǎng)上有賣的12v充氣泵,插在點煙器位置就可以使用.充氣泵有數(shù)值,可以顯示你當(dāng)前氣壓, 預(yù)設(shè)氣壓(簡單明了)價格也不貴(60-100元)不等我自己買了個90元的,送了補胎棒什么的,個人感覺挺劃算~
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