汽車在行駛中因?yàn)榕c地面摩擦,同時(shí)還有行駛時(shí)帶起來(lái)的沙石、塵土,所以輪胎有磨損是很正常的事情。那么輪胎磨損不均勻是什么問(wèn)題呢?輪胎內(nèi)側(cè)輪轂?zāi)p有沒(méi)有影響呢?
汽車輪胎磨損分正常磨損和非正常磨損兩種。
正常磨損是指輪胎胎壓正常情況下與地面接觸產(chǎn)生的滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦而出現(xiàn)的磨損。非正常磨損是指輪胎氣壓不足或過(guò)高的情況下,輪胎產(chǎn)生磨損。
輪胎氣壓不足時(shí),輪胎兩側(cè)胎面會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)度,縮短輪胎的使用壽命;輪胎氣壓過(guò)高,則會(huì)造成輪胎胎面中心部位過(guò)度磨損,同樣會(huì)縮短輪胎的使用壽命。
通常由于汽車前輪承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù),所以,磨損速度會(huì)比后輪稍快。所以,為了提高輪胎的使用率,在汽車?yán)锍?萬(wàn)公里左右,可通過(guò)做四輪換位來(lái)延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
同時(shí),當(dāng)汽車前輪受到較大的沖擊外力后,可能會(huì)出現(xiàn)左右前輪的前束,外傾角發(fā)生變化,出現(xiàn)較大的差異,進(jìn)而導(dǎo)致汽車出現(xiàn)“跑偏”現(xiàn)象。那么這時(shí),前輪就會(huì)出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象(俗稱“吃胎”)。即,輪胎發(fā)生了單邊磨損現(xiàn)象,這也會(huì)導(dǎo)致輪胎的非正常磨損。
偏磨嚴(yán)重后,輪胎的抓地力將受到較大影響,會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎甩尾等事故,嚴(yán)重影響安全行車。所以,這時(shí)除了要更換輪胎外,還需重新做四輪定位進(jìn)行調(diào)試。
分情況。
1.輪轂只是蹭了表漆面,輪轂沒(méi)有變形,輪胎只是有輕微劃痕,這樣車還可以開,可以找合適的時(shí)間去汽修廠把輪轂打磨噴漆修復(fù)一下,輪胎可以讓修車師傅選擇合適的砂紙打磨一下。
2.輪轂蹭了表漆 ,輪轂變形,輪胎輕微劃痕,這樣的話就不要開了,叫拖車拖到汽修廠,輪轂需要換新的,輪胎讓修車師傅選擇合適的砂紙打磨。
3.輪轂劃痕很深,輪轂沒(méi)有變形,輪胎輕微劃痕,這樣的話,請(qǐng)你低速行駛立即把車開到汽修廠,輪轂需要換新的,輪胎他們讓汽修師傅用合適的砂紙打磨。
4.輪轂劃痕很深,輪轂變形,輪胎輕微劃痕,這樣就不要?jiǎng)榆嚵耍螂娫捵屚宪嚢涯愕能囃系狡迯S,把輪轂換了,讓汽修師傅用合適的砂紙把輪胎打磨一下。
5.輪轂沒(méi)事,輪胎嚴(yán)重磨損,你要換備胎,然后把車開到汽修廠換“一對(duì)”新輪胎,因?yàn)檩喬ヒ粨Q就要換一對(duì),這樣才能保證車的四輪定位準(zhǔn)確。
1.輪胎壓力異常,正常輪胎壓力應(yīng)接近車輛標(biāo)志,一般輪胎壓力標(biāo)志在駕駛室車門附近,輪胎壓力過(guò)高,導(dǎo)致輪胎中部磨損,輪胎壓力過(guò)低,導(dǎo)致輪胎兩側(cè)肩部磨損。
2.輪胎外傾角不正確,不同的汽車外傾角不同,一般空載輪胎不垂直于地面,都有一定的角度,輪胎的外側(cè)面太大,輪胎的外傾角太小磨外側(cè),外傾角太大磨內(nèi)側(cè),這就是所謂的吃胎。
3.后束參數(shù)異常,導(dǎo)致后輪胎不與前輪胎在軸上,這也會(huì)導(dǎo)致吃胎。
如果輪胎磨損嚴(yán)重,也與駕駛習(xí)慣有很多關(guān)系,如快速起動(dòng)和禁忌制動(dòng),這將加速輪胎的磨損,例如,播放漂移,后輪將在一個(gè)小時(shí)內(nèi)磨損。
最新評(píng)論:共3條
胎壓不夠合理,可以建議參考出廠胎壓值,在左前門處貼有,那個(gè)車輪的胎壓最好一樣,不要過(guò)低也不要過(guò)高,我的基本保持2.2公斤每個(gè)輪胎,輪胎熱后差不多2.3公斤
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蓋樓(回復(fù))輪胎非正常磨損,偏磨,單側(cè)磨損,做四輪定位?;文p,或者跳著磨損,就是隔一個(gè)磨損,需要做四輪定位。這些都是和傾角,懸掛有關(guān)。軸頭松動(dòng)。
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蓋樓(回復(fù))首先看看輪轂有沒(méi)有變形,變形的話容易影響動(dòng)平衡的,輕微的話可以繼續(xù)使用,重則需要更換新的輪轂!
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