高速路上,車(chē)輛都是超高速行駛的,如果輪胎氣壓不一致或者路面有異物是很容易發(fā)生爆胎的。高速上爆胎就特別需要駕駛員冷靜應(yīng)對(duì),趕緊打開(kāi)雙閃,想辦法讓車(chē)平穩(wěn)停下,并換上備胎。那么具體怎么處理比較好呢?
遇到高速公路爆胎的情況,別慌,禁止猛打方向盤(pán)、踩急剎車(chē),否則車(chē)輛將會(huì)側(cè)翻,非常危險(xiǎn)。
如果是后輪胎爆裂,那么汽車(chē)的尾部就會(huì)搖擺不定,顛簸不已。這時(shí),駕駛員千萬(wàn)不要慌張,一定要保持鎮(zhèn)定,用雙手緊握方向盤(pán),以使汽車(chē)保持直線行駛。然后,反復(fù)一下一下地踩制動(dòng)踏板,這樣就可以把汽車(chē)的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂的后輪胎所承受的負(fù)荷。注意不要過(guò)分地踩制動(dòng)踏板。 待車(chē)速慢慢降下來(lái)后,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,變道到應(yīng)急車(chē)道停車(chē),更換備胎或等候救援。
如果前輪胎爆裂,同樣也要保持鎮(zhèn)靜,雙手緊握方向盤(pán),調(diào)整車(chē)頭,確保車(chē)輛直線行駛,切不可猛打方向。同時(shí),盡可能地輕踩制動(dòng)踏板,以免車(chē)頭部分承受太大的應(yīng)力。在車(chē)速降低以后,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,把車(chē)慢慢駛向應(yīng)急車(chē)道,更換輪胎或等待救援。
特別要注意:車(chē)輛停在應(yīng)急車(chē)道以后,應(yīng)迅速打開(kāi)緊急閃爍指示燈,并按規(guī)定在150米外設(shè)置三角警示標(biāo)志。
高速爆胎有四種情況下才會(huì)發(fā)生:1.輪胎氣壓過(guò)低或者過(guò)高;2.超速長(zhǎng)時(shí)間駕駛;3.輪胎質(zhì)量問(wèn)題;4.輪胎碾軋了異物,比如石頭、釘子、玻璃渣等。
如何防止危險(xiǎn)發(fā)生呢?
首先要對(duì)輪胎氣壓檢查,每個(gè)車(chē)型的輪胎都不一樣,核對(duì)自己車(chē)輛的氣壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),其二檢查輪胎有無(wú)扎釘子或者異物,其三輪胎是否有老舊現(xiàn)象,其四必須用質(zhì)量保證的大品牌輪胎。
如果這些全部做到了,那就是高速公路上絕對(duì)不能長(zhǎng)時(shí)間超速行駛,看到路面有異物必須躲開(kāi),以免碾壓后造成爆胎。
①高溫:高溫條件下行駛,輪胎容易因?yàn)闊崦浝淇s變形今兒抗拉力下降,再加上輪胎行駛中產(chǎn)熱快散熱慢導(dǎo)致胎壓升高,造成胎壁過(guò)薄進(jìn)而最終爆胎。
②輪胎狀況不佳:過(guò)速磨損老化、開(kāi)裂、外傷、補(bǔ)胎過(guò)多等輪胎問(wèn)題也容易導(dǎo)致爆胎。輪胎花紋經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期摩擦,磨損到更換標(biāo)記就必須立即停止使用。
③路況不好:凹凸不平或碎石多的路面,軋到尖利硬物的幾率多了,自然爆胎幾率也大。
④超速行駛:連續(xù)駕駛及超速駕駛,負(fù)荷一旦超過(guò)輪胎最大耐受度,爆的不僅僅是輪胎。
最新評(píng)論:共3條
最好別壓井蓋,下水井蓋一般比路面低一些釘子存在的幾率比較大。如果之前車(chē)胎被扎過(guò)補(bǔ)過(guò),最好做下氣動(dòng)平衡或四輪定位,因?yàn)槠綍r(shí)跑跑沒(méi)感覺(jué),但跑高速時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)車(chē)抖或是方向盤(pán)不穩(wěn)的現(xiàn)象,不安全。
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蓋樓(回復(fù))我回家600多公里,我一般在開(kāi)高速之前都會(huì)檢查一下輪胎 ??纯从袥](méi)有釘子、玻璃渣扎到,用燈照下,我有兩次都是查到了,并沒(méi)有漏氣,但有隱患。。
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蓋樓(回復(fù))千萬(wàn)不要踩剎車(chē),一踩就會(huì)跑偏。握緊方向盤(pán),不要做其他事情。讓他自己慢慢減速。。。車(chē)輛穩(wěn)定后,緩慢制動(dòng)并離開(kāi)主道路。
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