汽車長時(shí)間超重超負(fù)荷行駛對輪胎磨損是非常大的，尤其對于要長途行駛的人來說，肯定是越輕便越。那么為了減重可不可以不帶備胎嗎？汽車減重有哪些是可以不用帶的呢？
汽車備胎必須是必須要的，為了減重而放棄備胎屬于本末倒置。
對于汽車來說，輪胎是所有零部件中唯一一個(gè)直接接觸地面的、磨損最快、最易遭受外力沖擊而發(fā)生破損的部件，而路面情況極其復(fù)雜，誰都無法預(yù)料或保證路面的干凈和安全，所以輪胎發(fā)生意外隨時(shí)都有可能。
尤其是不支持防爆胎的車輛，建議一定要保留備胎，千斤頂也千萬要帶上，尤其長途旅行備胎肯定要有的。
對于生產(chǎn)的車輛備胎，大部分都是使用的非全尺寸的鐵輪轂備胎，這類備胎也就十幾斤吧，全尺寸備胎可能相對重一點(diǎn)，但是最多也就30斤吧。這個(gè)點(diǎn)重量完全可以通過車輛的其他方面減掉，完全沒必要放棄備胎這么實(shí)用的東西。
1、更換鍛造輪轂。這類輪轂一體成型，強(qiáng)度最大，重量相當(dāng)?shù)牡?，屬于高端輪轂，但是價(jià)格相當(dāng)?shù)馁F。
2、更換輕量化打孔剎車盤以及剎車片。常規(guī)剎車盤屬于鑄鐵，質(zhì)量相對很重，發(fā)燒玩家可以選擇陶瓷復(fù)合型的剎車盤以及剎車片，在不損失制動性能的前提下可以大大降低車輛的重量。
3、車輛的避震系統(tǒng)，這也是減輕重量的最直接的方式。
尤其在跑長途時(shí)，一定要檢查好。
主要目的是檢查輪胎的壓力、磨損和裂紋。在輪胎線磨損到磨損標(biāo)志線之前，應(yīng)盡快更換輪胎。如果輪胎側(cè)面有小裂紋，由于輪胎側(cè)壁薄，高速行駛?cè)菀装l(fā)生輪胎爆炸，所以是不能用于長距離或高速行駛的。
輪胎是一種橡膠制品，儲存時(shí)間過長會老化，一般輪胎的壽命約為4年，超過會老化。為了行車安全，如果備胎到4年后應(yīng)更換備胎。
輪胎的組成最主要就是橡膠，橡膠最怕各種油的侵蝕。輪胎上一旦接觸到油，就會引起輪胎膨脹和磨損，降低輪胎使用壽命。
如果不慎接觸，要盡快用中性的洗滌劑清洗。
它使用頻率相對較低，與其他胎的摩擦系數(shù)不相同，長時(shí)間用的話會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等。
用戶評論
最新評論：共3條
備胎肯定要帶著啊，雖然說爆胎概率很低，一旦輪胎通了或者爆胎，當(dāng)你備胎不在身邊時(shí)候，你花的錢肯定不止一個(gè)輪胎的錢，高速上更是天價(jià)拖車費(fèi)，
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蓋樓(回復(fù))爆胎這種事情雖然是偶發(fā)的，但其實(shí)并不少見，等那個(gè)時(shí)候你就知道有備胎和無備胎的差距有多大了。而為了減重而取消備胎顯然是得不償失的，畢竟一個(gè)備胎才多重，和汽車一噸多的自重比起來啥也不是。
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蓋樓(回復(fù))備胎，備胎，備用的胎，有備才能無患啊！試想一下，輪胎扎釘了，漏氣了，無法駕駛了，這時(shí)候有個(gè)備胎是可以解決燃眉之急的啊。高速公路上，輪胎扎釘漏氣或者是爆胎了，這時(shí)候備胎的重要性就不言而喻了吧。
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蓋樓(回復(fù))
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