我們都知道汽車(chē)正常安全地駕駛離不開(kāi)剎車(chē)、油門(mén)和離合器。剎車(chē)和油門(mén)不用多說(shuō),離合器到底什么時(shí)候踩什么時(shí)候松,怎么踩怎么送都是有技巧的,不然要么車(chē)子不走,要么就走得很沖。那么起步加油的時(shí)候怎么松離合器了?
手動(dòng)檔的車(chē),油門(mén)(又稱加速踏板)給油的大小,跟離合器接合時(shí)那個(gè)接合點(diǎn)(接合過(guò)程)的合理配合非常重要,油給得小,離合器抬得太快,車(chē)就會(huì)熄火;油給得大,離合器抬得快會(huì)導(dǎo)致車(chē)突然竄出去,傷車(chē)且莫說(shuō)還容易引發(fā)其它事故!
如果是正常行駛中,離合器是必須全部松開(kāi)的,絕不允許半踩離合行駛,因?yàn)榘氩入x合容易導(dǎo)致離合器發(fā)熱燒毀,這是開(kāi)車(chē)之中的大忌!
行駛中行駛速度由檔位和油門(mén)來(lái)控制,不能靠踩離合來(lái)控制車(chē)速,前方有情況需要停車(chē),只能放開(kāi)加速踏板,合理使用制動(dòng)踏板,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,聲音沉悶了再踩離合器踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)才不會(huì)熄火!
起步提速加油必須半連動(dòng)緩慢的松離合,使汽車(chē)平穩(wěn)起步?jīng)]有頓錯(cuò)感,(誤車(chē))和遇到汽車(chē)動(dòng)力不足,短時(shí)也可用這個(gè)辦法,長(zhǎng)時(shí)使用的話會(huì)使汽車(chē)動(dòng)力丟失增加油耗還會(huì)使離合器片發(fā)熱燒掉離合總成,正常行車(chē)必須完全松掉離合器。
離合器的功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到主動(dòng)車(chē)輪。當(dāng)離合器踩下時(shí),離合器片分離,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法向下傳遞,離合器踏板松開(kāi),離合器片將動(dòng)力傳遞給主動(dòng)輪,使汽車(chē)離開(kāi)。另外,離合器要快踩慢放,當(dāng)沒(méi)什么問(wèn)題時(shí),腳不應(yīng)該放在離合器上,這樣離合器就會(huì)因?yàn)槟_的重量而半分離,一個(gè)是傷害離合器盤(pán),另一個(gè)是加速分離軸承的磨損。
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車(chē)輛在行駛中除了換檔不用踩離合器,反之,會(huì)使離合器常處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)燒壞離合器!離合器抬一半也叫半聯(lián)動(dòng),等車(chē)輛開(kāi)始移動(dòng)再全部抬起離合器踏板。
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蓋樓(回復(fù))目前汽車(chē)上廣泛采用彈簧壓緊的摩擦離合器.. 車(chē)輛在行駛過(guò)程中往往需要保持動(dòng)力的傳遞,而中斷動(dòng)力只是暫時(shí)的需要,因此在行駛過(guò)程中主動(dòng)件和從動(dòng)件長(zhǎng)期處于組合狀態(tài).. 當(dāng)駕駛員踩離合器踏板時(shí),通過(guò)離合器踏板的傳動(dòng),從動(dòng)件與主動(dòng)件分離..
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蓋樓(回復(fù))駕駛車(chē)輛,都有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,多琢磨,多總結(jié),不懂的地方多問(wèn)問(wèn)老司機(jī),經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的歷練,慢慢就熟悉了,心里沒(méi)譜就找個(gè)老駕多指導(dǎo),但安全第一!水能載舟也能覆舟這個(gè)道理你應(yīng)該懂!
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