開車遇上雨、雪、霧、冰雹等不正常的天氣是很正常的事情，如果遇上打雷更是會讓人心里一緊，雖然行車中被雷擊中的可能性不高，但并不是不會發(fā)生。那么如果開車被雷劈了是要下車呢還是就“躲”在車?yán)铮?/p>
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車身被擊中的時候，切莫著急下車檢查，此時外面會比車內(nèi)更加的危險。你做的應(yīng)該是緊急停車，關(guān)掉發(fā)動機(jī)以及所有的電子設(shè)備，不要觸碰車內(nèi)任何的金屬部件，比如門把手、檔把等等，你就這樣安安靜靜的把手放在腿上等待著雷電的過去。
在雷雨比較厲害的時候，切記一定要緊閉車窗，讓整個車身形成一個完全封閉的球籠。最好提前將車停在安全的路邊，同樣是關(guān)掉所有的電子設(shè)備，然后靜靜地等待。
停車地點(diǎn)不要選擇在大樹、廣告牌或者空曠的地方，因為大樹、廣告牌之類的物體是很容易遭到雷劈的，防止它們被劈后倒下砸到車身。
打雷的時候躲在車?yán)锸前踩?，即使是停在路上，汽車被雷電擊中后，里面的人往往也會安然無恙。
因為當(dāng)閃電擊中車廂時，車體相當(dāng)于是一個巨大的金屬籠導(dǎo)體，汽車的外殼就相當(dāng)于一個等位體。人在金屬籠中，從金屬籠通過的電流最終都會通過輪胎傳導(dǎo)到地面。
但是值得注意的是，由于數(shù)千壓的電流穿過汽車，雖然汽車?yán)锩娴娜藳]有被觸電的危險，但是雷電的穿透作用會導(dǎo)致一些電子設(shè)備短路和自燃，從而損壞車輛。所以車輛被雷電擊中，人沒事不代表汽車也能安然無恙。
而一旦汽車內(nèi)的電子設(shè)備出現(xiàn)故障，這就勢必會影響安全駕駛。同時因為車輛被擊中的瞬間，外殼溫度會上升至1000攝氏度以上，所以車內(nèi)人員切記務(wù)必不要下車檢查，一是方式被燙傷，而是防止被二次雷電擊中。
有ABS(電控制動輔動系統(tǒng)，也稱剎車防抱死系統(tǒng))，或者有ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))的車好點(diǎn)，可以在車輛打滑扭頭甩尾時幫助駕駛員控制車輛。但任何配置都有物理極限。
車速高了，路面太滑，剎車太急太用力時，造成下道、側(cè)翻事故的可能性極高。開車，要養(yǎng)成勤觀察早判斷提前采取措施的習(xí)慣。
知道路面濕滑，把車速降到可控范圍。路況稍有異常變化，提前減速。必須制動時，輕踩，點(diǎn)剎，把住方盤。
已經(jīng)打滑了，如果方向還能控制，又有避讓空間，剎車千萬不要踩死，車屁股向哪個方向滑，方向先向哪個方向打，然后再輕回方向。如果方向帶不過來了，趕緊踩死剎車，方向向車頭滑動方向反向打死，盡全力。
用戶評論
最新評論：共3條
路上遇到打雷下雨，這些一定要關(guān)！車載音樂、gps、收音機(jī)等。同時要注意的是防止被擊中需要收起天線并且關(guān)閉所有車窗。
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蓋樓(回復(fù))雷雨高發(fā)時節(jié)，最好提前規(guī)劃好出行時間和出行路線，避免和雷雨正面接觸，畢竟就算不被閃電擊中，在磅礴大雨中行駛也是一件非常不安全的事。
支持(4)
蓋樓(回復(fù))當(dāng)高壓電擊中車身是，金屬外殼以及表面的雨水，會將雷電流通過車身表面?zhèn)鬟f到四個車輪位置，最后通過潮濕的輪胎將電流迅速傳遞到地面。因此當(dāng)在打雷天氣里，汽車是我們較為理想的避難場所
支持(5)
蓋樓(回復(fù))
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