磨標輪胎為什么磨標 磨標輪胎質(zhì)量怎么樣能用嗎

輪胎對車有多重要就不用多說了吧。輪胎也是有使用壽命的，跑到一定的里程是需要更換新胎的。在換新輪胎的時候，有的會發(fā)現(xiàn)輪胎被磨標了，磨標胎是不三包的哦，那么為什么磨標胎會磨標呢？它的質(zhì)量好不好呢？

磨標輪胎為什么磨標

磨標輪胎一般質(zhì)量上沒問題的。經(jīng)銷商既然敢賣，廠家敢出廠肯定沒問題。除非輪胎是小作坊生產(chǎn)的水貨胎。購買時注意一下輪胎商標以及輪胎參數(shù)數(shù)據(jù)即可。但為什么出現(xiàn)磨標輪胎呢？

首先，是輪胎編號磨掉。輪胎編號是廠家生產(chǎn)批次輪胎時編寫的號碼，生產(chǎn)多少條，哪位員工生產(chǎn)，發(fā)往何地，廠家都有記載。如果質(zhì)量有問題，一查編號就一目了然。

輪胎銷售具分區(qū)域的。各區(qū)域價格是不一樣的。而且銷售多的話，返點也多。有經(jīng)銷商打價格戰(zhàn)會從其它區(qū)域調(diào)胎，當然，有一個量大的問題。那么在本區(qū)域銷售其它區(qū)域輪胎就要注意本區(qū)別同類經(jīng)銷商投訴了。所以他一般會把胎號磨掉。如果輪胎有質(zhì)量問題，你找廠家索賠不了，但找經(jīng)銷商可以索賠的。實際上經(jīng)銷商也擔風險。

還有一種情況，經(jīng)銷商進胎過多，時間過長，廠家不退貨，那么，經(jīng)銷商會把日期磨掉后銷售。實際上，這種胎質(zhì)量倒沒什么問題，只是庫存時間長點而已。

磨標輪胎質(zhì)量怎么樣能用嗎

磨標胎是不三包的產(chǎn)品，有可能是工廠自檢發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品，也有可能是合格產(chǎn)品，為了避免理賠的麻煩，直接按割標產(chǎn)品出貨。還有就是出口轉內(nèi)銷水貨輪胎以及跨區(qū)串貨輪胎，都磨標低價出售。

如果經(jīng)常在農(nóng)村或者山區(qū)里面，行駛速度低于60km/h，不載重的情況下是可以用的，或者當備胎應急用。經(jīng)常跑高速的話就不建議了。

不過有條件的買輪胎還是購正品的吧。對于車輛來說，輪胎就好比鞋子，合腳、舒適，才能走得更快、跑得更遠。最主要的確是用的放心，安全。

磨標胎的危害就不多說了，這胎的真實日期沒人知道，標價很便宜，便宜得讓人不敢相信，標簽和輪胎成色就和新胎一樣。

磨標輪胎是次品胎嗎

磨標輪胎就是磨掉輪胎趾口部位的白色條形碼的輪胎，輪胎被磨去商標就不是正品輪胎了，這是在出廠時被檢測有問題，有的可以使用，但不是三包產(chǎn)品，出現(xiàn)問題廠家是不負責的，可以說是不合格輪胎。一般來講，除了工廠自檢不合格輪胎存在瑕疵以外，其他渠道磨標輪胎質(zhì)量和正品輪胎是一樣的，只是沒有三包保證，工廠檢測有瑕疵的輪胎工廠叫做可利用輪胎，一般存在一些小瑕疵如膠質(zhì)不勻，動平衡偏差過大跳線等，這種胎從外觀上能看出瑕疵處。

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