疫情期間快遞信息不更新嗎 疫情期間快遞信息不更新怎么辦

我們都知道，由于受新型冠狀病毒的影響，快遞行業(yè)也收到了一定的沖擊，很多地方的快遞都是暫停營(yíng)業(yè)的，不過(guò)，疫情輕微的地方，快遞還是會(huì)運(yùn)行的。那么疫情期間快遞信息不更新怎么辦呢？下面讓我們具體來(lái)看看吧！

疫情期間快遞信息不更新嗎

疫情期間快遞信息也是會(huì)更新的，只不過(guò)信息更新會(huì)有點(diǎn)延遲，信息更新不及時(shí)也是比較正常的。

在這一特殊時(shí)期內(nèi)，由于大家都不能出門，方便快捷網(wǎng)購(gòu)就成為大家的首選，然而由于物流公司因各種原因無(wú)法及時(shí)收派件，導(dǎo)致不能及時(shí)更新快遞信息。

如果物流已經(jīng)是提示發(fā)往某地，但是物流信息好幾天沒(méi)有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠(yuǎn)，中間派送時(shí)間很長(zhǎng)；或者處于快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過(guò)程丟件，一般超過(guò)10天沒(méi)有更新的很可能丟件了。

如果物件已經(jīng)分配派件員，但是幾天都沒(méi)有送貨上門或者派件員未聯(lián)系收件人。原因可能是物流地址與聯(lián)系方式不正確；或者派件員丟失包裹；或者被他人代簽后沒(méi)有及時(shí)上傳收件人信息等。

疫情期間快遞信息不更新怎么辦

可以向所在快遞公司進(jìn)行詢問(wèn)查詢。

依據(jù)《快遞暫行條例》第二十八條規(guī)定：經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶提供業(yè)務(wù)咨詢、快件查詢等服務(wù)。

用戶對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提前10日向社會(huì)公告，書(shū)面告知郵政管理部門，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，并依法妥善處理尚未投遞的快件。

疫情期間快遞信息不更新可以申請(qǐng)退款嗎

1.如果是“正在等待物流攬收”，這個(gè)狀態(tài)，說(shuō)明他并沒(méi)有發(fā)貨，只是打了快遞單，打包好，并沒(méi)有發(fā)貨。這個(gè)時(shí)候是可以申請(qǐng)退款的，合情合理，向著買家。

2.如果是已經(jīng)發(fā)出去的狀態(tài)，如“xx城市已發(fā)出，正在發(fā)往xx城市”等。說(shuō)明這個(gè)訂單是在“過(guò)年期間”發(fā)出的，根據(jù)發(fā)貨時(shí)間推算，并不算未按約定時(shí)間發(fā)貨，且已經(jīng)發(fā)出后，如買家無(wú)理由拒簽或申請(qǐng)僅退款，根據(jù)淘寶規(guī)則：

支持七天無(wú)理由退貨的商品，買家七天無(wú)理由退貨或無(wú)理由拒簽的：

若為非包郵商品，或買家部分退貨致使無(wú)法滿足包郵條件的，所有運(yùn)費(fèi)均由買家承擔(dān)；

若為包郵商品，買家僅承擔(dān)退回運(yùn)費(fèi)，買家濫用會(huì)員權(quán)利的，所有運(yùn)費(fèi)均由買家承擔(dān)。

理論上是需要買家承擔(dān)退回的運(yùn)費(fèi)的，雖然大多數(shù)商家都沒(méi)時(shí)間去計(jì)較這個(gè)。

如果是平時(shí)的話，這種情況可能會(huì)被認(rèn)為丟件，但是特殊時(shí)期，多半是壓倉(cāng)了。

可以跟賣家協(xié)商，可否申請(qǐng)僅退款，讓賣家自行去聯(lián)系快遞進(jìn)行退回，如產(chǎn)生退回運(yùn)費(fèi)，買家承擔(dān)；如果是丟件，則賣家與快遞公司自行解決。

快遞信息一般多久更新一次

快遞單號(hào)物流信息是沒(méi)有固定的時(shí)間更新的。

因?yàn)榭爝f主要是通過(guò)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)一個(gè)需市或中轉(zhuǎn)站時(shí)，需要進(jìn)行分揀、掃描， 快件通過(guò)掃描后，就可以更物流息了。

如果快遞運(yùn)輸車在途中是無(wú)法更新物流流信息的，所以有很多的快件信息中有一到兩天時(shí)間沒(méi)有更新信息，這就是快遞車還在運(yùn)輸中，沒(méi)有到達(dá)中轉(zhuǎn)站，就無(wú)法更新信息。