不少有探險(xiǎn)精神,或者喜歡越野的人,肯定都希望自己能去一次新藏線。走過(guò)新藏線的人其實(shí)并不多,這一段海拔是比較高的,一般都經(jīng)受不住,如果是第一次走,還是建議走川藏線。走的話,最后是從拉薩出發(fā)。那么具體可以怎么走呢?給大家一個(gè)參考。
新藏線是219國(guó)道,從拉薩開(kāi)始,到新疆的葉城結(jié)束。新藏線和317川藏北線,丙察察,唐蕃古道和克里雅古道,這五條線路是不經(jīng)常走的,特別是克里雅古道,那是一條越野線路,根本就沒(méi)路。。川藏線,青藏線,滇藏線,這三條線路是走的人最多的。
一般情況下,到這邊去自駕,都要兩輛車相跟,或者組隊(duì),要準(zhǔn)備邊防證、制氧機(jī)線路攻略等??傊灰獑为?dú)上陣。
新藏線,是八大進(jìn)藏線路之一,但很少人走,因?yàn)楹0伪容^高。
要經(jīng)過(guò)5座5000米以上的大山,16個(gè)冰山達(dá)坂,44條冰河,也是世界上海拔最高,條件最苦,路段最艱險(xiǎn)的公路,也就是新藏公路,國(guó)道219線。
為了保證長(zhǎng)途旅行的舒適度最好選擇大型越野車,空間大,舒適度高些,另外可靠性,通過(guò)性有保證。
第一天:拉薩—洋湖—卡若拉—日喀則
景點(diǎn):羊卓雍措、卡若拉冰川
住宿:日喀則
第二天:日喀則—扎什倫布寺—拉孜—珠峰大本營(yíng)
景點(diǎn):扎什倫布寺、珠峰大本營(yíng)
住宿:珠峰大本營(yíng)
第三天:大本營(yíng)—希夏邦馬峰—佩古錯(cuò)—薩嘎
景點(diǎn):希夏邦馬峰、佩古錯(cuò)
住宿:薩嘎
第四天:薩嘎—仲巴—瑪旁雍錯(cuò)—岡仁波齊(塔欽)
景點(diǎn):瑪旁雍錯(cuò)、岡仁波齊
住宿:塔欽
第五天:塔欽—扎達(dá)土林—古格王朝—扎達(dá)
景點(diǎn):古格王朝、扎達(dá)土林
住宿:扎達(dá)
第六天:扎達(dá)—獅泉河(下午前到,錯(cuò)開(kāi)周末,換邊防證)
景點(diǎn):老孜達(dá)坂
住宿:獅泉河
第七天:獅泉河—大紅柳灘
景點(diǎn):班公湖、無(wú)人區(qū)
住宿:大紅柳灘
第八天:大紅柳灘—三十里營(yíng)房—葉城
景點(diǎn):新藏0公里牌坊、庫(kù)地達(dá)坂
住宿:葉城
1、盡量不要從新疆過(guò)來(lái),因?yàn)楹0温洳钐?,一天之?nèi)從800米攀爬到5000千米的海拔,身體受不了,非常非常容易發(fā)生高原反應(yīng)。
2、整個(gè)219新藏線的海拔平均都在,4500米以上,而且有多個(gè)冰達(dá)坂,海拔低的地方很少,所以從拉薩這邊過(guò)去,可能更靠譜。
3、219新藏線上的住宿條件,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如川藏線這邊的那么方便,或者條件那么好建議帶上單人睡袋,不要睡在車?yán)铮咴戏忾]環(huán)境,在里邊休息睡覺(jué)有很大的風(fēng)險(xiǎn)。每天的計(jì)劃行程要規(guī)劃好,同時(shí),兩輛車相跟上。
4、準(zhǔn)備制氧機(jī),紅牛,速達(dá)養(yǎng),減少運(yùn)動(dòng),多帶衣服,多帶吃的喝的,給車做好保養(yǎng)。這邊的修車,拖車,各方面的服務(wù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有青藏線上那么成熟。
5、注意人身安全,注意保暖。
俗稱的新藏線是指新疆葉城到日喀則的老國(guó)道219,也是進(jìn)藏的經(jīng)典線路之一。但目前,隨著國(guó)道219的貫通,已經(jīng)超過(guò)318成為我國(guó)最長(zhǎng)的國(guó)道,最長(zhǎng)的景觀大道。
國(guó)道219北起新疆喀納斯,南到廣西的東興,從我國(guó)的西北邊境,到西南邊境,全長(zhǎng)10065公里。從內(nèi)陸到海洋,從海拔5347米到海拔14米。
而傳統(tǒng)的新藏線葉城到拉薩,也是219最艱難海拔最高的路段,平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高的公路。穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個(gè)冰大坂,涉44條冰河,全線經(jīng)過(guò)的大部分地段——為"無(wú)人區(qū)"。
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