溫度傳感器損壞當然會影響啟動了，尤其是北方的冬季，發(fā)動機有一個低溫啟動燃油加濃功能就是靠溫度傳感器來提供信號的，還有散熱系統(tǒng)的冷卻電子風扇也是靠它信號來執(zhí)行運轉的。
水溫傳感器損壞一定影響發(fā)動機的冷啟動，也有極低的概率影響熱啟動，水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發(fā)動機冷車不易起動。
1、發(fā)動機在工作溫度不好著車（也是偶然現(xiàn)象），特別是高速以后，放置一會再發(fā)動，不好著車。
2、較長時間使勁啟動，車能夠啟動。行使過程中大部分沒有其他異樣的感覺，偶見換檔時，有非常大的頓挫感，以為離合器有問題。
3、水溫表指示異常，有來回擺動的現(xiàn)象；冬季早晨啟動一會指針就有了反應（以前室外零下20度左右，需要10分鐘才能達到發(fā)動機工作溫度）。
4、油耗明顯增加。
這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩(wěn)，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉速上不去，消聲器冒黑煙且發(fā)出“突突”聲。如何檢測呢咱們來說一下，比如：讀取該車靜態(tài)發(fā)動機（所指的是冷車時）數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機ECU輸出的冷卻液溫度為104℃，而此時（設定是冬天的溫度）發(fā)動機的實際溫度只有2℃，很明顯，發(fā)動機ECU所收到的水溫信號是錯誤的，說明水溫傳感器出現(xiàn)了問題，
再比如:水溫傳感器不好的的話，會造成油耗增加，因為冷車的時候，電腦會控制噴油量適當?shù)脑黾觼砑涌焖疁氐纳仙?，如果傳感器一直是冷車狀態(tài)的話，那噴的油必然會多從而又會導致火花塞被過多的燃油“嗆死”。這樣就會更不容易啟動。
水溫傳感器不止會影響汽車的冷起動，油耗，動力，甚至它還會影響車子發(fā)動機的使用壽命！ 車子不像人，我們身體有點不舒服可以通過休息或調養(yǎng)來把身體養(yǎng)好?？绍囎硬粫瑝牧司褪菈牧?，該換就換，該保養(yǎng)就保養(yǎng)！我們也要愛護車子嘛，它不緊是我們的交通工具，還是第二個老婆嘛！
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