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汽車水溫偏高是哪里的故障 汽車水溫高會影響怠速嗎

時間:2019-09-10 09:18:02 來源:趣丁網(wǎng) 作者:小楓子

80℃一95℃是發(fā)動機(jī)工作的最適合溫度,也是最省油的,所以會有冷卻液來幫助發(fā)動機(jī)降溫到這個溫度,如果水溫偏高,發(fā)動機(jī)的運行會受到影響。那么汽車水溫偏高是哪里的問題呢?

汽車水溫偏高是哪里的故障 汽車水溫高會影響怠速嗎1

汽車水溫偏高是哪里的故障

常見的都是冷卻液不足,循環(huán)不良,散熱效率不夠,這是大方向。找到大原因再去排查小毛病

1.水泵的問題。怠速下泵送能力不夠,加油門后轉(zhuǎn)速提高勉強(qiáng)維持散熱循環(huán)。

2.節(jié)溫器故障,打開不良,冷卻液流量小,加油門循環(huán)壓力變大時流量增大散熱快。溫度正常。

3.經(jīng)常加自來水代替冷卻液,造成循環(huán)水道內(nèi)污垢影響冷卻液循環(huán)速度,加油門后壓力大,循環(huán)快,溫度正常。如果一直使用正品防凍液可排除此問題。

汽車水溫偏高是哪里的故障 汽車水溫高會影響怠速嗎2

汽車水溫高會影響怠速嗎

會影響怠速。

起動時,發(fā)動機(jī)冷卻劑的水溫較低,即機(jī)油溫度較低。油的溫度越低,油的粘度越大,發(fā)動機(jī)的運動阻力越大。為了防止發(fā)動機(jī)熄火,行車電腦ECU會增加燃油噴射量,從而提高怠速。

隨著發(fā)動機(jī)運行,水溫逐漸上升,機(jī)油粘度降低,發(fā)動機(jī)運動阻力降低,ECU就會逐漸減少噴油量,這就是我們會看看怠速逐漸降低的原因。當(dāng)水溫到正常溫度后,怠速就會穩(wěn)定到固定值。

所以,在發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)中的節(jié)溫器上,一般會安裝溫度傳感器,監(jiān)控水溫。同時,溫度傳感器將水溫信息傳遞給ECU,ECU以此來控制噴油量,保持發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。當(dāng)水溫較低時,ECU就會加大噴油量,提高怠速。當(dāng)溫度達(dá)到正常水平后,怠速就會降低并趨于穩(wěn)定。

汽車水溫低,怠速變高另外在行駛過程中也會有,表現(xiàn)形式有所區(qū)別。

行駛過程中如果水溫未達(dá)到正常范圍,出現(xiàn)偏低,在切入空檔時就會感到發(fā)動機(jī)回油很慢(怠速升高了)。這其實就是ECU根據(jù)水溫調(diào)節(jié)了怠速噴油量造成的。

汽車水溫偏高是哪里的故障 汽車水溫高會影響怠速嗎3

汽車水溫報警還能開多遠(yuǎn)

水溫報警一般是因為發(fā)動機(jī)過熱,發(fā)動機(jī)冷卻液缺少或者風(fēng)機(jī)故障或者冷卻液循環(huán)堵塞。防凍液不足會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不好,繼續(xù)行駛會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

常見的原因有散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障、恒溫器故障等,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)先靠邊停車,檢查故障原因,或者撥打電話。

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用戶評論

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最新評論:共3條

  • 1湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-10 10:06:24

    我們平時用車中一定要注意不能使用水或者過于便宜的冷卻液,應(yīng)該使用正品質(zhì)量好的,好的防凍液看起來很濃郁,跟牛奶一樣的質(zhì)感,顏色深,而且看起來很有油性,差的防凍液則像玻璃水一樣很稀,雖然也有色,但是能看透。

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  • 2湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-10 09:56:38

    發(fā)現(xiàn)水溫過高建議找安全的地方停車,檢查水箱散熱器和風(fēng)扇皮帶,水箱缺水或者漏水,水管破了,風(fēng)扇皮帶斷了都會引起水溫過高。一般情況下,水溫高就不要再行駛了,以免給發(fā)動機(jī)造成更嚴(yán)重的損壞。

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  • 3湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-09-10 09:46:15

    汽車更換防凍液后,需要排出空氣,防凍液才會在發(fā)動機(jī)內(nèi)正常的循環(huán)!排空氣時要當(dāng)心燙傷,所以一般不建議自己更換防凍液,更換防凍液不當(dāng)更會導(dǎo)至發(fā)動機(jī)故障!高端車比如要消碼等等!汽修廠學(xué)徒不可以讓他自己操作

    支持(5)

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