今年各行各業(yè)肯定都會多少受到此次事件的影響,有人問這次疫情過后汽車會不會更便宜呢,像新能源汽車會不會大幅度降價,疫情期間老百姓手中的錢會變的越來越緊,很多打算今年買車或換車的消費(fèi)者可能會延長購車時間,車價讓步以討好消費(fèi)者是4s店最常用的方法。
汽車行業(yè)已經(jīng)連續(xù)幾年出現(xiàn)了負(fù)增長的情況,我國汽車市場已經(jīng)從增量轉(zhuǎn)為了存量,大部分家庭都已經(jīng)有一輛甚至多輛汽車,此時買車需求降低,各車企競爭更加激烈了,自然而然就會打價格戰(zhàn),以前加價才能買到的車可能就平價了,以前沒有優(yōu)惠的可能就有優(yōu)惠了,以前有優(yōu)惠的車優(yōu)惠可能更大了,所以買車會更便宜。
新能源汽車方面呢,因?yàn)樘厮估谥袊涞?,特斯拉的車最近降價降的厲害,而特斯拉又是一個在新能源方面的領(lǐng)頭企業(yè),他的影響力是巨大的,所以中國新能源方面的汽車可能也會控制成本,從而進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕祪r,但是等肺炎過去以后國家對于新能源方面的補(bǔ)貼也不知道還大不大,如果繼續(xù)補(bǔ)貼的話,新能源汽車應(yīng)該也會降低,如果補(bǔ)貼不大的話,新能源汽車的價格則不太好說。
主機(jī)廠年銷售任務(wù)及目標(biāo)以定,底下經(jīng)銷商壓力非常大,這些任務(wù)都實(shí)打?qū)嵉谋池?fù)在每一個4s店的身上,而經(jīng)歷了這次肺炎,可以遇見的是今年第一季度汽車銷量會非常低迷,第一季度任務(wù)完不成就會繼續(xù)壓到第二,三,四季度,越到年底,銷售任務(wù)沒完成,促銷和優(yōu)惠應(yīng)該會更大,所以買車就更便宜了。
肺炎過去會有大批量庫存車,此時,這些庫存車不管是在主機(jī)廠還是在經(jīng)銷商手中都是燙手的山芋,價格自然就會下調(diào),消費(fèi)者議價能力也會越高,今年肯定有很多新車發(fā)布時間也會延緩,一方面是受環(huán)境影響,一方面是為了處理庫存車,價格波動也會比較大,車價必然走低.
新能源汽車方面不取得突破的話,或者智能駕駛方向也沒有突破的話,那么中國的汽車市場還是一個飽和的狀態(tài),以后也不會更難買車,價格也只會是越來越低,當(dāng)然這里僅指燃油車。
最后的結(jié)論就是其實(shí)這次肺炎除了暫時性的影響了汽車的銷量。汽車的生產(chǎn)量意外,對于其他方面應(yīng)該影響都不大,所以安心待在家里面不要著急,車會有的,人的安全才是最重要的。
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