停車時掛什么檔怎么掛擋其實也是一門學(xué)問,比如你在等紅燈時候的短暫停車,一般操作會是掛N擋拉起手剎或掛D擋踩剎車,而不是直接掛P擋,因為有可能讓變速器鎖死。也有說法說停車先掛P擋會傷車,那么真的是這樣嗎?
可以很明確的說,停車先掛P擋等于毀車是假的。
自動變速箱本來是為了讓開車變得更加簡單、方便,無論手動還是自動變速箱、也不管是幾個擋位,實際上就是前進(jìn)、后退和空擋這三種擋位,而空擋的主要作用就是斷開動力輸出便于各個擋位之間的切換,而P擋就是在空擋的基礎(chǔ)上衍生出來的,比起N擋多出了一個鎖止齒輪(棘爪),就相當(dāng)于為防止溜車加了一道保險,掛入P擋以后在動力的傳遞上和空擋一樣,處于斷開的狀態(tài),所以停車以后先掛P擋或者在N擋上拉手剎、熄火都是一樣的。
停車首選掛P擋對變速箱是有一定沖擊的。在機(jī)械動作上,掛P擋,其實就是變速器,用一個鉤子來高中變速器的輸出端某零件,因為鉤子和卡槽之間有間隙,因此如果你是踩著剎車掛P檔,他松開剎車的時候,車兩塊前后晃動一下,直到鉤子卡住卡槽的另一端就不動了,正是由于車子最后那一下的晃動,也會認(rèn)為很傷車。
如果你是先踩剎車把手剎拉起來,車輛完全停穩(wěn)不動了,再刮皮的自然也就沒有最后那一下的晃動了,如果在平路上,車子最后那一下晃動,其實是相當(dāng)輕微的,對于一大塊金屬零件來說,那種小成績根本就是浮云之喻,停車造成的晃動其實對汽車來說是沒有傷害,很多人只是過于擔(dān)心那種沖擊非常的小,無法傷害到汽車,大家是可以完全放心了。
其實大家只要平穩(wěn)的停好車就行了,不管先拉手剎還是先掛P擋都可以。
1.停車本身就是掛P檔的,但是短暫停車不適合掛P檔
2.短暫停車掛P檔其實影響也不是很大,從D檔到P檔,會經(jīng)過了R倒擋,加速變速箱齒輪的磨損
3.經(jīng)常性的掛P檔,確實不是很好,掛P檔變速箱油的壓力會升高,有一點影響,問題也不是很大
4.真正影響最大的是:車子還沒完全靜止,就強(qiáng)行拉到P檔,這個影響才是最大的
在美國得克薩斯州休斯頓市,成千上萬只黑色的鳥占領(lǐng)了一家購物中心的停車場,汽車上、天空中到處都是密密麻麻的黑鳥,目擊者稱之為“可怕”。視頻中,還可以聽到成群的鳥兒的鳴叫聲。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,這些黑鳥是大尾擬八哥,每年鳥類遷徙時都會出現(xiàn)這種景象,但一些人堅持認(rèn)為這是“壞兆頭”。視頻發(fā)布后,一位網(wǎng)友留言說:“末日到了”。另一個人說:“這不是某種預(yù)兆嗎?”
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