買車是比較重要的一件事情,這個時候一般都需要提前研究一下,挑選一個好的日子。通常情況下,在五一期間買車,很多商家都會做促銷活動,價格會有一定的優(yōu)惠,不過五一前后汽車價格相差不大,都沒有便宜很多。
相對而言,五一前后的汽車價格并不會有很大的變動,價格都是差不多的。不過五一前后都可能會做一些促銷,可能會有一定的優(yōu)惠。
“五一”之前,還不是車價最低的時候。至少與旺季相比,不少暢銷車的價格沒有太大波動。即使是為了讓消費者覺得五一有很大的價格優(yōu)惠,部分車型的價格也可能會上調(diào)一點。五一到了,他們會給你很大的折扣,但事實上,價格的變化可以忽略不計,這也是商家的慣例。
汽車作為一種商品,有其自身的特點。當買家少,供過于求時,往往會壓低價格以促進銷售。但在相對集中的購房期,由于購房者較多,在很多情況下會出現(xiàn)供大于求的情況,因此此時的價格會非常堅挺,各種優(yōu)惠政策也會有所減少。所以在購車時,我們盡量避開高峰期,選擇在銷量不好的月份購車。而且,月末的折扣往往大于月初。為了完成任務(wù),很多商家甚至會虧本出售,所以現(xiàn)在是購車最便宜的時候。
不一定,要看具體車型而定。
很多顧客都認為在五一期間購車會比較便宜,商家也會推出很多優(yōu)惠活動,再加上很多人的跟風,所以在此期間選擇購車的人會比較多,這時很多4S店內(nèi)的汽車就會出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,這樣經(jīng)銷商往往會提高車輛的價格進行銷售,所以五一期間買車,尤其是比較熱門的車型,價格往往不會便宜,甚至比平時還要貴出一部分。而廠家每個月都會給4S店或經(jīng)銷商制定相應(yīng)的銷量任務(wù),如果能按時完成廠家會給經(jīng)銷商大批的返利,而如果完不成的情況下,會扣掉各種返利及獎勵,從而使經(jīng)銷商追趕著完成任務(wù)。所以在月底時,如果銷量達不到廠家的要求,很多經(jīng)銷商都會為了完成任務(wù)而采取薄利多銷的方式,甚至有些經(jīng)銷商為了完成任務(wù)還會出現(xiàn)賠錢賣的情況,所以月底時買車的價格往往會比五一期間的價格更合適。
1、汽車更新?lián)Q代之前
汽車作為一種產(chǎn)品,總是會辭舊推新,并且現(xiàn)在汽車更新?lián)Q代速度是比較快的,一般一款汽車大改動換代的時間也就3到5年時間,如果正好是在汽車換代之前的一段時間內(nèi)買車,是比較合適的。因為新車馬上到來,4S店會盡可能快速賣出老款庫存車型,所以價格優(yōu)惠更大。
2、銷售淡季
汽車銷售也分旺季和淡季,一般來說,汽車的銷售淡季就是第三季度,也就是7、8、9這三個月份,大家可以很多買車的人要么就是年底之錢資金到位去買車、要么就是年中,所以在第三季度買車的人是比較少的。而這種淡季,4S店為了完成銷售任務(wù)和銷量會進行大幅度優(yōu)惠,購車贈送的禮品和服務(wù)也比較多。
3、車展時期
一個城市會在一年內(nèi)進行幾次車展活動,車展的目的就是為了吸引消費者,增加銷量,而這種時候,每個汽車經(jīng)銷商一般都有銷售指標,完成指標就會有高額獎勵,所以車展時最有效的吸引購車的方法就是大幅度優(yōu)惠。
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