新能源汽車充電充一會就跳閘會不會是人為

新能源汽車充電如果發(fā)現(xiàn)異常，人又不在身邊的話，是可以通過手機app看看異常情況是如何發(fā)生的。那么，新能源汽車充電充一會就跳閘會不會是人為？新能源汽車充電充一會就跳閘怎么解決？一起來看看趣丁網(wǎng)帶來的詳細(xì)介紹吧！

新能源汽車充電充一會就跳閘會不會是人為

能源車充電跳槍原因大致分為兩個方向

車輛電池主動斷電，原因有

1、電池過熱觸發(fā)保護(hù)系統(tǒng)

2、車內(nèi)電源未關(guān)閉，比如空調(diào)未關(guān)

3、充電口遇水

4、人員上下車引起車輛震動

充電槍主動斷電，原因有

1、電樁過熱時觸發(fā)斷路器保護(hù)裝置

2、電壓不穩(wěn)，充電站內(nèi)未配專用變壓器造成

3、充電站欠費（一般很少出現(xiàn)）

4、充電站當(dāng)天輸出電量到達(dá)電網(wǎng)限定上限（幾乎不可能）

新能源汽車充電充一會就跳閘怎么解決

充電樁屬于大功率設(shè)備，220V/7kW的充電樁時電流達(dá)32A，相當(dāng)于5臺臥室空調(diào)的用電量，如此大的功率對供電線纜和空開都是很大的考驗。充電樁的空開跳閘也是新能源車友在充電中經(jīng)常碰到的問題。

如果安裝220V/7kW充電樁，正常充電電流穩(wěn)定在32A左右。此時不可選擇32A的空開，32A的電流使用32A的空氣開關(guān)可能會導(dǎo)致空開經(jīng)常跳閘?？諝忾_關(guān)的規(guī)格選擇需要為額定電流的1.25~1.5倍，即40A或50A為宜。

選擇空氣開關(guān)好還是漏電保護(hù)器好？空開是在電流過大時自動跳閘，從而保護(hù)電路不被燒壞。而常用的漏保是具備漏電保護(hù)的空開，也就是除了電流過大時自動跳閘的功能外，還具備漏電保護(hù)功能，對人體觸電進(jìn)行直接的保護(hù)。雖然漏保價格更高，出于人身安全考慮，建議在充電樁供電端使用漏保開關(guān)。

比亞迪干貨分享之充電槍防拔

我們以科技服人。先點擊車輛車機pad的左下角的車車標(biāo)志，然后點擊新能源，最后點擊充電設(shè)置，在充電口電鎖防盜里點擊啟用即可。

這樣以后充電只能車主解鎖車輛后才能拔充電槍，沒有解鎖車輛那些小渣渣就無法拔你的充電槍啦！就算一身腱子肉都拔不出來，你站在邊上給他拍手鼓勁都拔不出來。