復(fù)興號(hào)有wifi嗎是免費(fèi)的嗎

復(fù)興號(hào)是近期很多人都關(guān)注的高鐵，一般情況下都是G開開頭的，時(shí)速還是很快的，在里面也都提供了wifi，只是信號(hào)不太穩(wěn)定罷了。下面，我們來看看趣丁網(wǎng)帶來的復(fù)興號(hào)一等座和二等座區(qū)別吧！

復(fù)興號(hào)有wifi嗎是免費(fèi)的嗎

復(fù)興號(hào)列車上會(huì)有wifi的，如果想要復(fù)興號(hào)上面的wifi，直接按照下面的步驟去操作即可：

1、直接打開手機(jī)上的wifi，然后直接去連接復(fù)興號(hào)上面的wifi，這樣就會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到下載app客戶端的頁面。當(dāng)成功下載app之后，再去注冊(cè)或者登錄，然后再去使用驗(yàn)證碼跟wifi連接在一起即可。

2、其實(shí)在復(fù)興號(hào)的車廂里面，通常都會(huì)直接貼上wifi的二維碼，乘客直接去掃這個(gè)二維碼，然后再去根據(jù)相關(guān)的提示操作，再去連接wifi即可。

復(fù)興號(hào)一等座和二等座區(qū)別

1、價(jià)格不同，復(fù)興號(hào)列車一等座和二等座的價(jià)格對(duì)比起來，一等座的價(jià)格明顯要貴一點(diǎn)，可能會(huì)貴幾十元，但也有可能會(huì)貴幾百元。

2、座位布局不同，對(duì)于復(fù)興號(hào)一等座的座位布局是以2+2為主，每排會(huì)有四個(gè)座位，分別以A、C、D、F來命名，其中A和C連接在一起，D和F連接，A和F是靠窗的。二等座的座位布局是以3+2為主，每排會(huì)有五個(gè)座位，分別以A、B、C、D、F來命名，其中A、B、C三個(gè)座位連接在一起，D和F連接，A和F是屬于靠窗座位。

3、享受服務(wù)不同，復(fù)興號(hào)一等座的乘客，可能會(huì)提供一些免費(fèi)的小零食或者礦泉水，乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量很好，可以更好服務(wù)每位乘客。二等座的乘客無法享受到免費(fèi)的餐飲服務(wù)，如果想要喝水或者吃東西，全部都要花錢去購買，享受到的服務(wù)沒有一等座好。

4、空間大小不同，復(fù)興號(hào)一等座和二等座的座椅對(duì)比起來，一等座會(huì)更寬一點(diǎn)，從而更好提升乘坐舒適度。同時(shí)一等座每個(gè)座位之間的距離更寬，可以更好往后面傾斜，因此乘客在乘坐列車期間是能夠躺臥的。

復(fù)興號(hào)到底是G還是D

復(fù)興號(hào)一般情況下是G，復(fù)興號(hào)的車次有G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，從2018年9月21日起，鐵路部門將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬間全稱運(yùn)行時(shí)間在四個(gè)半小時(shí)左右。但是復(fù)興號(hào)也有是D的動(dòng)車組。

G字開頭的列車時(shí)速在300到350千米每小時(shí)，而D字開頭的列車時(shí)速在200到250千米每小時(shí)的范圍，而復(fù)興號(hào)高速鐵路動(dòng)車已經(jīng)涵蓋時(shí)速350公里、250公里、160公里等不同速度等級(jí)的各種車型，所以看復(fù)興號(hào)是G還是D，得看高鐵軌道設(shè)計(jì)的時(shí)速和動(dòng)車組的時(shí)速。

通常情況下，G開頭的車次，采用的動(dòng)車組大多是時(shí)速能夠達(dá)到300公里的國產(chǎn)CRH380系列和新型的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，比如：CR400AF-Z和CR400AF-BZ。G字開頭的速度和運(yùn)營時(shí)間性能都要比D、C字頭更強(qiáng)，G字開頭的列車速度普遍為300千米每小時(shí)，部分特殊的列車，比如滬蓉時(shí)速為200公里，是以G字開頭，還有北京至天津的車次時(shí)速是300公里，卻以C字頭開頭。復(fù)興號(hào)簡稱為CR，和諧號(hào)簡稱是CRH，這兩個(gè)都是涵蓋多種型號(hào)，也就是說，復(fù)興號(hào)不僅僅是一種列車，和諧號(hào)也是一樣。