新能源汽車現(xiàn)在是很多人都考慮的,畢竟油價(jià)那么高,而且據(jù)說(shuō)補(bǔ)貼明年就沒(méi)有了,大部分人買車都會(huì)去考慮新能源。那么,新能源車為什么要等那么久?新能源車提車很慢怎么辦?一起來(lái)看看趣丁網(wǎng)帶來(lái)的介紹吧!
一是傳統(tǒng)的4S店銷售模式,二是車企直銷模式。新勢(shì)力車企往往會(huì)選擇車企的直銷模式。最大的原因是投資者沒(méi)有支付建設(shè)4S店網(wǎng)絡(luò)的成本。
因此,新勢(shì)力汽車廠商基本采用一個(gè)城市只有一個(gè)體驗(yàn)交付中心的模式,大大降低了銷售成本。車企直營(yíng)店與4S店最大的區(qū)別在于,車企直營(yíng)店以銷量決定生產(chǎn),即無(wú)訂單不安排生產(chǎn)。 4S店有自己的倉(cāng)庫(kù),保持一定的庫(kù)存,顧客可以隨時(shí)買車取車。
一般情況下,車企直營(yíng)店一般會(huì)讓客戶等1-3個(gè)月提車。但受疫情等不可控因素影響,零部件、電池原材料、芯片出現(xiàn)短缺,供大于求。新能源汽車交付周期普遍拉長(zhǎng)。而4S店受特殊情況影響較小,因?yàn)樗麄儠?huì)保留一些車輛庫(kù)存。
只能等待,交定金排隊(duì)。
在需求方面,一方面,近期交貨困難是由于需求過(guò)多。 疫情對(duì)產(chǎn)能影響很大,但同時(shí)也抑制了消費(fèi),導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)車計(jì)劃集中發(fā)布; 另一方面,今年是新能源國(guó)家補(bǔ)貼的最后一年,加上各地陸續(xù)出臺(tái)政策,也刺激了需求。 從生產(chǎn)上看,受疫情影響,車企產(chǎn)能流失不少。 同時(shí),不少供應(yīng)商的原材料供應(yīng)和產(chǎn)能尚未完全恢復(fù),這也是車企滿足需求的制約因素。
可以。
只要資料準(zhǔn)備齊全,新車是可以提車當(dāng)天上牌的。如果4S店批發(fā)車是從銀行貸款的,合格證壓在銀行,可以提前查閱4S店的合格證,如果有證書,當(dāng)天上牌完全沒(méi)有問(wèn)題。
新能源汽車是指使用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力源或使用常規(guī)車用燃料,采用新型汽車動(dòng)力裝置,在汽車動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面融合先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
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