特斯拉由于型號(hào)不一樣,每一款車的價(jià)格也不一樣,而且特斯拉是非進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的,進(jìn)口的肯定會(huì)比國(guó)產(chǎn)貴很多。而特斯拉200萬(wàn)的車也有問(wèn)題是正常的,和自己平時(shí)保養(yǎng)維修也會(huì)有關(guān)系,豪車是需要好好保養(yǎng)的。
無(wú)論什么價(jià)格的車都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,有的是廠商問(wèn)題,也有可能是自己用車不當(dāng)造成的,也會(huì)有保養(yǎng)維修不按時(shí)減少壽命的,這些原因都會(huì)造成問(wèn)題的出現(xiàn)。
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我們首先要了解豪華車的定義。豪華車不一定是豪華品牌。只要車身尺寸夠大,排量夠大,配置夠高,都可以稱為豪車,最重要的是豪車必須與眾不同。
這樣一來(lái),自卸車也可以算是豪車了。這個(gè)定義顯然是錯(cuò)誤的。因此,現(xiàn)在人們對(duì)于豪車的概念并沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)而言,如果它能夠顯得更高級(jí),那么我們可以認(rèn)為這輛車是一輛豪華車。比如寶馬i3、奔馳smart和奇瑞螞蟻相比,前者明顯更先進(jìn)。
同理,特斯拉相對(duì)于其他新能源汽車品牌優(yōu)勢(shì)明顯,而一些傳統(tǒng)豪華車品牌尚未完全轉(zhuǎn)向純電動(dòng)新能源。暫時(shí)無(wú)法與特斯拉相提并論。
所以,就目前而言,特斯拉算得上是一輛豪車,但擺在它面前的還有一個(gè)條件,那就是在新能源領(lǐng)域。
適合金領(lǐng)精英人士,標(biāo)新立異,體現(xiàn)精英人士對(duì)社會(huì)環(huán)保的責(zé)任感。買特斯拉的人,其實(shí)都對(duì)油價(jià)不是很敏感。特斯拉可以說(shuō)屬于時(shí)尚商品。缺點(diǎn)是續(xù)航里程,充電站除了北上廣深分布不多,長(zhǎng)途更是別想。為了環(huán)保要多付出不少銀子,想靠省油回來(lái)基本是個(gè)美麗的扯。
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