武漢9號(hào)線會(huì)建設(shè)嗎

武漢9號(hào)線地鐵是很多人都期待的一條線，但是目前一直都沒(méi)有最新消息，很早前就說(shuō)要建設(shè)，也規(guī)劃了站點(diǎn)，但是就一直沒(méi)消息了。所以，武漢9號(hào)地鐵線啥時(shí)候開(kāi)始動(dòng)工？這個(gè)還是得等官方消息通知哦！

武漢9號(hào)線會(huì)建設(shè)嗎

9號(hào)線大家都很期待，官方已經(jīng)給了答案會(huì)建，光谷這條主干道上肯定得建地鐵，現(xiàn)在就是個(gè)時(shí)間問(wèn)題，關(guān)鍵就是什么時(shí)候開(kāi)建，什么時(shí)候建好的問(wèn)題。

目前來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目還在上報(bào)審批階段，而且做了延長(zhǎng)，肯定得等。預(yù)估要通過(guò)開(kāi)建，3到5年，9號(hào)線建設(shè)難度很大，一個(gè)要通過(guò)東湖湯遜湖，不好建，環(huán)境指標(biāo)，二個(gè)現(xiàn)在光谷主干道人車(chē)太多，不能因?yàn)榻ǖ罔F導(dǎo)致交通癱瘓，只能一點(diǎn)點(diǎn)的來(lái)，這條線對(duì)比一下其它線，建個(gè)七八年都正常。另外個(gè)人覺(jué)得，想批復(fù)9號(hào)線到五里界不可能，也就到四環(huán)和三環(huán)中間位置吧。

武漢9號(hào)地鐵線啥時(shí)候開(kāi)始動(dòng)工

暫時(shí)不知道。

2020年7月10日，武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2019—2024年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)開(kāi)始向公眾征詢(xún)意見(jiàn)。

本次近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整包含7 個(gè)項(xiàng)目，新增軌道交通3 號(hào)線二期調(diào)整、21 號(hào)線延伸段、11號(hào)線四期、5號(hào)線延伸段、6號(hào)線延伸段、10號(hào)線一期、9號(hào)線一期。

其中9號(hào)線一期起于地質(zhì)大學(xué)，終點(diǎn)至五里界，線路全長(zhǎng)約20.2km，其中地下線15.8km，高架線4.4km，共設(shè)車(chē)站13 座。

武漢9號(hào)線為什么要去藏龍島

9號(hào)線非去藏龍島不可，這是由9號(hào)線自身的定位決定的。如果9號(hào)線選擇往市中心通過(guò)，仍然繼續(xù)去廟山的話，那么9號(hào)線整體的線位就不好，過(guò)于彎曲了。改向藏龍島延伸，整體線位在環(huán)放射的網(wǎng)絡(luò)中才順直。廟山可以重新規(guī)劃一條輕軌通過(guò)去，這樣廟山的乘客可以去往多個(gè)地方都很方便，對(duì)于廟山乘客來(lái)說(shuō)，出行也更為方便一些。