春運(yùn)是生活中比較常見(jiàn)的一種特殊時(shí)期,一般是在春節(jié)前后兩三個(gè)星期,這個(gè)時(shí)期很多人都會(huì)買火車票坐車回家過(guò)年,人流量是比較大的,所以火車票也是比較難搶的,不過(guò),春運(yùn)搶票一般百分之八十都是可以搶到的,搶票成功率相對(duì)而言還是比較高的。
差不多百分八十能搶到。
搶票成功機(jī)率是80%,能成功搶到票的機(jī)會(huì)就是有五分之四的可能,幾率還是比較大,春運(yùn)的火車票是非常難搶的,早做準(zhǔn)備多著打算堅(jiān)持搶下去。
自從12306出了候補(bǔ)機(jī)制之后,其他購(gòu)票軟件的火車票搶票功能實(shí)際上已經(jīng)廢了。但是!這些購(gòu)票軟件會(huì)告訴你它們也接入了這個(gè)12306官方的候補(bǔ)端口,而且還繼續(xù)支持原來(lái)的余票監(jiān)控?fù)屍惫δ?,雙管齊下,搶票成功概率很大!
關(guān)于候補(bǔ)的兌現(xiàn)率,12306在春運(yùn)期間試點(diǎn)的時(shí)候,向外報(bào)告的兌現(xiàn)率是接近80%。后來(lái)全面推廣,上線的第一個(gè)月,兌現(xiàn)了200萬(wàn)張,兌現(xiàn)率倒是沒(méi)有公布。
12306官網(wǎng)的搶票成功率還是很高的,12306推出的候補(bǔ)購(gòu)票從2019年的春運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看,候補(bǔ)購(gòu)票兌現(xiàn)成功率接近80%。
當(dāng)旅客在線上看到所選車次無(wú)票時(shí),可以把購(gòu)票需求提交系統(tǒng),待支付成功后,進(jìn)入候補(bǔ)隊(duì)列。如果有旅客退改簽返還的車票,及鐵路根據(jù)運(yùn)輸能力新增加的車票,系統(tǒng)將第一時(shí)間把票配送給候補(bǔ)隊(duì)伍中的購(gòu)票者。
選擇候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù),每位用戶可提交1個(gè)候補(bǔ)訂單,1個(gè)訂單中可添加發(fā)到站相同(可以是同城的不同車站)的2個(gè)相鄰的乘車日期,每個(gè)乘車日期可添加2個(gè)不同“車次+席別”的組合需求,每個(gè)候補(bǔ)訂單可預(yù)訂3張車票。
候補(bǔ)購(gòu)票預(yù)付款按訂單計(jì)算,每單預(yù)付款按該單的不同組合需求中票款最高的額度計(jì)算(臥鋪按下鋪票價(jià)計(jì)算)。
1、搶票軟件:這個(gè)沒(méi)啥好多說(shuō)的,每年春運(yùn)必用的工具,除了互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的搶票預(yù)約外,一些獨(dú)立的搶票軟件也得用起來(lái)。
2、學(xué)會(huì)撿漏:鐵路現(xiàn)有機(jī)制決定了到指定時(shí)間一定會(huì)有對(duì)應(yīng)的余票放出來(lái),比如退票,通常開(kāi)車前1-2天會(huì)有較大量的退票,尤其是開(kāi)車前12小時(shí);其次是車站保留的車票,一般開(kāi)車前會(huì)統(tǒng)統(tǒng)放出。因此,候補(bǔ)購(gòu)票的功能一定要用起來(lái)。
3、臨時(shí)列車:春運(yùn)期間各地都會(huì)加開(kāi)臨時(shí)列車,這些臨時(shí)車次一般不受預(yù)售期限制,可以去問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有這些車的票。
實(shí)在沒(méi)票就只能曲線回家了,不要購(gòu)買直達(dá)的車票,不妨購(gòu)買多次中轉(zhuǎn)的車票。
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