武漢空中軌道列車(簡稱“空軌”)預(yù)計(jì)將在2021年通車,空軌列車是懸掛在軌道下方的,所以通車后大家乘坐該列車的話就可以體驗(yàn)到270°觀景,非常讓人期待。不過武漢空軌目前只有一條,在東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)當(dāng)中,建成后大家可以換成地鐵11號(hào)線等交通方式。
武漢空軌和地鐵線路不一樣,也就沒有幾號(hào)線的說法了。武漢光谷首條空軌在建中,2021年即將投入使用,目前正在廣泛征求外觀設(shè)計(jì)和命名意見。有光谷光子號(hào)、光谷先鋒號(hào)、光谷江山號(hào)、光谷星月號(hào)4個(gè)候選名稱, " 科技之翼 "" 創(chuàng)新先鋒 "" 生態(tài)暢游 "" 星云彩虹 " 4 大系列、共 12 個(gè)車輛外觀方案。大家可在“武漢發(fā)布”“湖北日報(bào)”微信公眾號(hào)參與投票。
武漢空軌目前只有一條在建,位于東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。全長約26.7公里,一期是九峰山動(dòng)物園至龍泉山風(fēng)景區(qū),二期在此基礎(chǔ)上北接嚴(yán)西湖、嚴(yán)東湖,向南連接豹澥湖、牛山湖。一期建成后預(yù)計(jì)有6處站點(diǎn),可在高新大道與11號(hào)線光谷四路站換乘,在高新二路、高新三路與后期規(guī)劃中的地鐵線(13號(hào)線、29號(hào)線)換乘,并支持換乘有軌電車T2線、快速公交(BRT)、地面公交等。二期工程預(yù)計(jì)可與19號(hào)線城鐵花山南站換乘。
武漢光谷空軌的投資建設(shè)方是光谷旅投組織,車輛生產(chǎn)方是中車青島四方股份公司,車輛外觀設(shè)計(jì)則是中車青島四方股份與PriestmanGoode(英國普睿谷設(shè)計(jì)公司)共同開展的。光谷空中軌道列車將在通車初期和近期使用兩編組,車輛長約24米,寬約2.5米,最大載客量約220人,最高時(shí)速60公里,采用GOA3有人值守和無人駕駛技術(shù)。
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