全面加裝電梯大概率是不會普及的,因為老小區(qū)的一樓二樓爬樓梯就可以了,肯定是不愿意花錢去加裝電梯的,全面加裝電梯是需要每一層住戶答應(yīng)的,不然是無法實施的。下面,我們來看看趣丁網(wǎng)帶來的2021年舊樓加裝電梯最新政策吧!
不會。
別說在三四線城市,就是一二線城市推動也是很難的,問題在各自的利益訴求不同。一樓二樓的住戶不需要電梯,三樓的住戶可要可不要,往往是五樓以上住戶的積極些。一樓二樓的住戶不用電梯,卻要受到采光、噪音、房屋質(zhì)量受損等方面的影響,當然會持反對態(tài)度。更何況有的小區(qū)加裝電梯,還想讓二樓的住戶攤一定比例的錢,以后的乘用電梯費、維修費,沒完沒了,這都是舊樓加裝電梯的難題。
2000年后蓋的房子,絕大多數(shù)都是有電梯的高層住宅,即便是只有七層的住宅,也都是裝有電梯的“洋房”。2000年以前的老樓房,好多都拆掉了,太老的樓房加裝電梯就好像叫花子杵了根文明棍,也不像那么回事。老樓房有限,適合加裝電梯的又有一樓二樓的反對,三樓的不積極,還大多數(shù)是私人全產(chǎn)權(quán)的商品房或房改房,發(fā)展趨勢不容樂觀,畢竟,和諧與穩(wěn)定還是壓倒一切的。
第一,取消“一票否決制”,放寬加裝電梯的門檻。
《民法典》將在2021年實施,第278條規(guī)定,改建建筑物及附屬設(shè)施,應(yīng)當由專有部分面積2/3以上,且人數(shù)占比2/3以上的參與表決,表決業(yè)主中3/4同意即可。
如果1棟樓6層高,有12戶業(yè)主,最低只需要8戶參與表決、6戶同意即可申請加裝電梯。
各地也放寬了加裝電梯的門檻。如南京規(guī)定,只要“雙過半”同意,就能申請加裝電梯。在大連、青島,加裝電梯也不再“一票否決”,本單元2/3業(yè)主同意即可申請。在珠海,申請加裝電梯,遵循《民法典》第278條的規(guī)定,不再執(zhí)行“一票否決”。
第二,采用共享電梯模式。
在共享電梯模式下,電梯的產(chǎn)權(quán)屬于業(yè)主。如果業(yè)主想使用電梯,他只能支付使用費。在共用電梯模式下,施工方負責(zé)電梯的安裝和后續(xù)的維修保養(yǎng)。對于電梯企業(yè)來說,除了使用費可以用來收回投資外,電梯廣告也是一種收入。
對于業(yè)主來說,他們可以按月或按年付款。在某些地區(qū),他們可以按時間刷卡。與一次付數(shù)萬元的安裝費相比,這種“慢慢花錢”的方法要容易得多。
首先說老樓加裝電梯也是惠民工程屬于政府行為,如果說居民齊錢裝電梯我想這事誰也組織不起來。
既然老樓加裝電梯必須有專家論證上邊審核統(tǒng)一規(guī)劃才可以實施啊,審批了就不是違建。
雖然說是惠民的好事,但也有些人不同意加裝電,這些居民多為一樓住戶,因為現(xiàn)在有龜腚,一樓住戶不乘電梯也收維修費一事引起一樓居民強烈不滿 。
說原建筑圖紙沒有電梯算不算違建?既然是政府惠民工程就應(yīng)該是有建筑許可的。
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