為什么下暴雨有的飛機(jī)還起飛

下暴雨的時(shí)候一般飛機(jī)能不能起飛是由航空公司規(guī)定的，如果不受影響是可以選擇起飛的，這樣大家的飛機(jī)也不會(huì)被延誤，但大多數(shù)時(shí)候都是會(huì)延遲航班。那么，如果打雷下雨飛機(jī)在天上飛怎么辦？一起來(lái)看看本站提供的介紹吧！

1、為什么下暴雨有的飛機(jī)還起飛

目前飛機(jī)上使用的兩種主流發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)受到下雨的影響。例如，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作的基本原理是吸入空氣，經(jīng)過(guò)高壓處理后送入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。燃燒后的高壓氣體與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)所含的燃料結(jié)合形成很強(qiáng)的氣流，然后將這種反作用力噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)外推動(dòng)飛機(jī)。

另一個(gè)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理可以更好地解釋為什么下雨不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)吸入含有雨水的空氣后，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將雨水直接拋向排水管，積存的雨水順著排水管自然排出。對(duì)于前述的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣中的雨水在進(jìn)氣的瞬間被高溫直接蒸發(fā)。因此，雨水不僅會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)工作，還會(huì)在一定條件下促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。而且，雨水本身并不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃，就像現(xiàn)實(shí)生活中的火災(zāi)一樣，光靠水是無(wú)法撲滅火焰的。不過(guò)，我們平時(shí)坐飛機(jī)的時(shí)候，最好遠(yuǎn)離飛機(jī)，以免損壞昂貴的發(fā)動(dòng)機(jī)，也不要傷到自己。

2、打雷下雨飛機(jī)在天上飛怎么辦

一般小雨在不影響正常能見(jiàn)度的情況下是可以飛行的，雷暴除外，因?yàn)樵诶子晏鞖怙w行，飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的湍流，容易損壞飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，強(qiáng)烈的閃電也會(huì)對(duì)飛機(jī)造成破壞。因此，雷暴是嚴(yán)重威脅飛行安全的天氣。如果在航線上遇到雷暴，就得飛過(guò)去，飛行過(guò)程中會(huì)有顛簸。此時(shí)請(qǐng)坐下并系好安全帶，以確保飛行安全。一般情況下，如遇雷雨，航班將被取消飛行。

北方冬季，常有大雪天氣，妨礙人們的視線，影響能見(jiàn)度，一般不利于飛行，大雪過(guò)后，跑道被雪覆蓋，在雪地上起降，著陸會(huì)改變阻力，輪胎打滑，也不利于飛行。只有清除跑道上的積雪，飛機(jī)才能正常起降。小雪天氣影響不大是可以飛行的。

3、飛機(jī)在飛著的時(shí)候打雷能降落么

不能。

對(duì)航空影響較大的氣象問(wèn)題包括：云、霧、降水、煙、霾、風(fēng)沙、浮塵等，會(huì)降低能見(jiàn)度。 當(dāng)機(jī)場(chǎng)水平和傾斜水平面的能見(jiàn)度低于臨界值時(shí)，就會(huì)造成視距障礙。 有時(shí)，飛機(jī)的起飛和降落會(huì)很困難。 當(dāng)水平能見(jiàn)度小于1500米時(shí)，在有儀表著陸設(shè)施的機(jī)場(chǎng)，應(yīng)觀察跑道視距。 在有儀表著陸系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)，雖然飛機(jī)可以在低能見(jiàn)度下著陸，但在世界上較大的機(jī)場(chǎng)，當(dāng)跑道視程小于400米，高度小于30米時(shí)，飛機(jī)很難著陸。