對(duì)于房?jī)r(jià)的生漲一直是人們最為關(guān)注的,這不近日隨著京哈高鐵的開通, 人們紛紛好奇周邊城市的房?jī)r(jià)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)浮動(dòng),下面小編就以赤峰為例一起看看2021年赤峰房?jī)r(jià)會(huì)不會(huì)漲吧。
就當(dāng)前來看,小編覺得2021年赤峰市區(qū)房?jī)r(jià)會(huì)小幅度下降。
首先,隨著赤峰北京高鐵開通半年有余,赤峰人民感受到高鐵對(duì)日常生活,經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的影響,出行方便,旅游人數(shù)增多,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但并沒有外地人來這買房子,買房子的還是本地人。其次,赤峰市區(qū)城市框架拉大,人們意識(shí)到在哪買房子都可以,三年五載配套醫(yī)療教育都會(huì)跟上,為什么不買價(jià)格相對(duì)低的房產(chǎn),還有增值空間。最后,房?jī)r(jià)虛高,上漲空間小,買房欲望低,購(gòu)房者多數(shù)持觀望態(tài)度,成交量小,也是導(dǎo)致房?jī)r(jià)下跌的因素。
短期不會(huì)有大幅度降價(jià),但有微調(diào)的空間。
就當(dāng)下以赤峰的人口和城市綜合實(shí)際來看,長(zhǎng)遠(yuǎn)看漲,但近兩年上漲過快,將未來幾年的上漲空間提前透支,這是不理性的。決策者近期才出臺(tái)相關(guān)文件,是亡羊補(bǔ)牢還是穩(wěn)定大局,看后期效果。但從收入房?jī)r(jià)比來看,不利于人才集聚,畢竟收入還處在一般水平,很多人背負(fù)七成房貸,未來奮斗多年也只是為了還清房貸,然不買不行,晚買一年白干三年,這就是現(xiàn)狀!悲哀的現(xiàn)狀!
赤峰房?jī)r(jià)已經(jīng)開始降了,沒有產(chǎn)業(yè)支撐,人口外流嚴(yán)重,21年還會(huì)繼續(xù)降,但不會(huì)大幅度降價(jià)。高鐵的開通未必能帶來利好,也許會(huì)有更多人坐著高鐵去外地打工生活。所有的利好也都是房地產(chǎn)開發(fā)編造出來的。至今還沒有見過高鐵開通把哪一個(gè)四線城市帶動(dòng)起來,相反都是人口外流。
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