2020國慶節(jié)返程高峰是幾號

我們都知道，國慶節(jié)期間經常會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，這是比較常見的一種情況，很多出行的人在假期前后兩段時間內出現(xiàn)堵車，也就是去程和返程的兩個時間段。那么國慶節(jié)返程高峰一般是幾號呢？下面讓我們具體來看看吧！

2020國慶節(jié)返程高峰一般是幾號

預計今年國慶節(jié)返程高峰是在6號。

在公安部交通管理局的指導下，高德地圖利用大數(shù)據，機器學習以及綜合的研究和判斷預測技術，結合高德地圖的交通大數(shù)據分析在國慶假期期間啟動了“ 2020年國慶節(jié)自動駕駛旅行安全提示”（以下簡稱“提示”），為國慶長假期間的大多數(shù)游客提供旅行參考建議。

10月1日是國慶旅行的高峰，10月6日是回國旅行的高峰。

“提示”顯示，受免費高速和早期長途自駕旅行等各種因素的影響，預計從2020年9月30日起，全國高速交通流量將逐漸增加。國慶節(jié)旅行高峰將在10月1日到達，第二高峰將在10月6日和7日。 10月8日之后，全國高速交通流量將逐漸恢復正常。

從特定的高速擁堵和慢行路段來看，10月1日容易發(fā)生擁堵和慢行的道路包括G15W長泰高速公路蘇州路段和G2京滬高速公路無錫路段； 10月6日的回程高峰很容易發(fā)生擁堵，慢速行駛的路段包括G72泉南高速公路。南寧段，深海高速公路G15南通段等。

國慶節(jié)返程堵車怎么辦

錯開擁擠時間是最好方法。在假期里，這種方法也是不錯的方法。例如，一大早起床上路。當每個人都在路上時，您選擇休息。如果您在其他人進餐時上路，還可以緩解一定程度的交通擁堵。

交通擁堵中最煩人的事情是不道德的車主停車，這也是最容易發(fā)生碰撞或刮擦的地方，因此，防止其他人卡死的最佳方法是遠離前方的汽車。擁擠的車道。當需要更改車道時，必須提前更改車道，否則會浪費時間在交叉路口更改車道，并且還需要停止其他車道，并且必須養(yǎng)成提前更改車道的良好習慣。如果要使右邊的汽車停下來，也可以將身體盡可能向右傾斜，然后跟在前面的汽車后面。這樣，很難將汽車停在右側。新手不應該嘗試！

在交通擁堵時，切記輕輕踩下油門踏板。有時，當我們跟著汽車行駛時，我們喜歡踩加速器，然后踩到底。在許多情況下，汽車可能只是您踩油門的那一刻。停車，不僅浪費燃油，而且增加了容易發(fā)生追尾事故的可能性。如果您的汽車具有起停功能和制動輔助功能，則在交通擁堵時跟隨汽車行駛時，最好將其關閉。

跟隨交通擁堵時，您可以與前方車輛略微錯開，以便根據前方車輛的狀況判斷是否超車，了解前方的交通狀況并提前做出決定。

當交通擁堵時，周圍的汽車會產生大量的汽車尾氣。此時，應打開內部循環(huán)通道，以防止汽車廢氣進入汽車。如果是長期交通擁堵，應交替使用內循環(huán)和外循環(huán)，以避免汽車中的氧氣含量過低并引起睡意。帶天窗的車輛可以打開天窗，因為車輛的廢氣停留在底部，不會通過天窗進入車內。如果汽車沒有天窗，您也可以打開窗戶讓空氣流通。如果您長時間停車，則必須關閉汽車的門窗，以防止罪犯利用空地并造成不必要的損失。

國慶節(jié)返程要注意什么

1、在離出發(fā)地50公里以內和到達目的地50公里以內。剛啟動時尚未進入狀態(tài)，處于預熱階段。當您即將到達目的地時，您會感覺像在家中的箭頭。放松警惕很容易。稍有疏忽可能會導致事故。

2、在遠距離駕駛時，非所有者駕駛員或非專業(yè)駕駛員的良好意圖是讓駕駛員休息一下并充當替代駕駛員。這時，您必須高度警惕，很容易遇到驅動程序問題。

3、開車接電話時，雖然速度并不快，但是由于注意力不集中，很容易出問題。

4、在高速公路上行駛的最佳方法是中間道路，而不是超車。如果發(fā)生面對面的情況，如果汽車“飛越”，通常會撞到超車道。

5、如果不系安全帶，發(fā)生碰撞后，人們通常會“飛出”前擋風玻璃。有太多痛苦的教訓。在同一輛車中，發(fā)生車禍后，經常有沒有生命的人系上安全帶，并且在系安全帶的地方沒有雙重天堂。

6、在有雪的特殊天氣下駕駛時必須注意坑洼。它可能是一個狹窄的淺坑，但可能導致嚴重的車禍。

7、對于長距離駕駛，請與工程車輛和自卸卡車保持安全距離。